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這座大橋讓浙江灣區(qū)經(jīng)濟(jì)又插上新的翅膀

2018-09-29 13:05:00來(lái)源:浙江在線
  9月28日,樂(lè)清灣跨海大橋及其接線工程正式通車(chē),至此浙江省建設(shè)中的沿海高速大通道(甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線)又添新通途,海島市玉環(huán)連上了高速公路網(wǎng),而臺(tái)州也因此實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
  如果從杭州出發(fā)到玉環(huán)去,以往在溫嶺下高速?gòu)氖〉肋^(guò)去大約需要5個(gè)小時(shí),而現(xiàn)在走樂(lè)清甬臺(tái)溫高速南塘互通轉(zhuǎn)樂(lè)清灣大橋過(guò)去大約只要4個(gè)小時(shí),可以節(jié)約1個(gè)小時(shí)。
  3小時(shí)車(chē)程變成20分鐘
  9月28日,在浙江新聞客戶端上,直播樂(lè)清灣大橋通車(chē)儀式的稿子直奔30萬(wàn)點(diǎn)擊量,點(diǎn)贊數(shù)近千條。“點(diǎn)贊”“方便群眾”“這么幸福嗎”……一條條留言,道出了人們對(duì)大橋的熱切期盼。
  玉環(huán),這個(gè)跑進(jìn)全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣(市)的浙江最年輕縣級(jí)市,正從交通末端向區(qū)域交通樞紐華麗轉(zhuǎn)身,大踏步融入全省“大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市”建設(shè),全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣中唯一“無(wú)國(guó)道、無(wú)高速、無(wú)鐵路”的“三無(wú)”縣市的帽子,正加速去除。
  “迎接通車(chē)知否?山歡水笑樂(lè)陶陶,共祝賀,親朋好友。”玉環(huán)市民候友國(guó)的詩(shī)句,就是玉環(huán)人民的心聲!斑@是實(shí)實(shí)在在的民生事、百姓事!睂(duì)于土生土長(zhǎng)的海山鄉(xiāng)居民包啟全來(lái)說(shuō),在輪渡口等船來(lái)的日子總算是結(jié)束了。
  下午3時(shí),玉環(huán)至大橋連通的海山島班車(chē)開(kāi)通。以后回家,無(wú)論是自己開(kāi)車(chē)還是坐班車(chē),包啟全估摸著都能節(jié)約一半以上的時(shí)間,大大方便了出行!白詮闹懒藰(lè)清灣大橋建設(shè)的消息,我就樂(lè)得睡不著!”包啟全說(shuō),作為一個(gè)四面瀕海的海島鄉(xiāng),與陸地相連是島上幾代人的期待和夢(mèng)想,如今就要實(shí)現(xiàn)了。
  樂(lè)清灣大橋及其接線工程的貫通,為整個(gè)環(huán)樂(lè)清灣交通帶來(lái)質(zhì)的飛躍。以前從玉環(huán)去樂(lè)清有兩條途徑:一是陸路走高速,從雁蕩山上高速到樂(lè)清,需要3個(gè)小時(shí)。二是從滾裝碼頭乘船到樂(lè)清,順利情況下也需要2個(gè)小時(shí)。大橋通車(chē)后,從玉環(huán)至樂(lè)清南塘僅需20分鐘車(chē)程,而玉環(huán)到溫州市區(qū)則也只用1小時(shí)左右。
  簡(jiǎn)單說(shuō),樂(lè)清灣大橋開(kāi)通后,玉環(huán)人民出行多了一條“溫州出口”:可直接通過(guò)樂(lè)清灣大橋上高速到甬臺(tái)溫高速,也可到樂(lè)清動(dòng)車(chē)站(紳坊站、雁蕩山站)搭乘出行,還可直接從高速開(kāi)往溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)。
  “以前,玉環(huán)對(duì)外的出口通道就只有76省道以及復(fù)線4個(gè)車(chē)道!庇癍h(huán)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)王慶飛介紹說(shuō),樂(lè)清灣大橋及其接線工程以及配套的S226道路擴(kuò)建、228國(guó)道通車(chē)后,玉環(huán)出入口將增加至22個(gè),相當(dāng)于增加了5.5倍。對(duì)于樂(lè)清來(lái)說(shuō),樂(lè)清灣大橋通車(chē)極大緩解了甬臺(tái)溫高速公路的交通壓力,將提升樂(lè)清港口的集疏運(yùn)能力,推動(dòng)樂(lè)清區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
  記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,目前樂(lè)清灣大橋及連接線高速公路只開(kāi)通南塘到溫嶺城南互通,往北的沿海高速(甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線)目前還在修建中,有望在2019年春節(jié)前后通車(chē)。
  放流1億多魚(yú)貝類幼苗
  從1994年到2018年,樂(lè)清灣大橋建設(shè)項(xiàng)目從首次正式提出到如今從藍(lán)圖中躍然海上,光陰匆匆20余載,F(xiàn)在,這一藍(lán)圖愿景終于實(shí)現(xiàn)了,但這一過(guò)程并不輕松。
  最大潮差超過(guò)8米、平均每年3個(gè)臺(tái)風(fēng)“光顧”、多種國(guó)家保護(hù)鳥(niǎo)類棲息地、灘涂面積長(zhǎng)……自然生態(tài)環(huán)境賦予了樂(lè)清灣的美麗,卻也給施工帶來(lái)了極大的不確定性和安全風(fēng)險(xiǎn)。“為了籌建這座跨海大橋,從地質(zhì)、水文、氣候、海事到水利、防洪等27項(xiàng)專題的工程可行性研究報(bào)告,堆起來(lái)有幾個(gè)人高!痹癍h(huán)市沿海高速公路工程建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮劉躍徳回憶說(shuō)。
  就在樂(lè)清灣大橋通車(chē)前夕,漁民、科研人員共同將1億多貝類幼苗和魚(yú)苗撒向樂(lè)清灣沿線的海洋中。這一場(chǎng)如約而至的增殖放流行動(dòng),是對(duì)大海的補(bǔ)償。曾經(jīng),全國(guó)有超過(guò)7成的泥蚶、縊蟶苗種來(lái)自樂(lè)清灣。目前,灣內(nèi)有魚(yú)類190余種、貝類70余種、甲殼類60余種。一邊是關(guān)系到數(shù)百萬(wàn)人的民生工程,一邊是亟待呵護(hù)的海洋生態(tài),如何協(xié)調(diào)平衡?工程要推進(jìn),大海需補(bǔ)償。“2011年,我們?cè)谶M(jìn)場(chǎng)施工前組織專家調(diào)研,形成了增殖放流、生態(tài)補(bǔ)償?shù)膶?shí)施方案,最大限度降低工程對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成的影響。這次增殖放流是履約。”樂(lè)清灣大橋及連接線工程相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
  在盡可能保護(hù)生態(tài)環(huán)境的前提下,又好又快地完成項(xiàng)目建設(shè)。樂(lè)清灣大橋及其接線工程建設(shè)方交出來(lái)亮眼的“答卷”。
  作為浙江省首批“品質(zhì)工程”建設(shè)示范項(xiàng)目,樂(lè)清灣大橋項(xiàng)目創(chuàng)造的毫米級(jí)節(jié)段梁預(yù)制精度,使其一躍成為全國(guó)交通品質(zhì)工程建設(shè)樣板。毫米級(jí)精度的背后,是“精進(jìn)管理、精工建造、精益求精”的工匠精神。在這種精神的引領(lǐng)下,樂(lè)清灣大橋項(xiàng)目部探索出了智慧工地建設(shè)、班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化管理等新思路和新模式。并在工程驗(yàn)收時(shí),獲得98.1分的高分。
  灣區(qū)經(jīng)濟(jì)插上了新翅膀
  “港”和“灣”是溫臺(tái)得天獨(dú)厚的資源稟賦,大橋的通車(chē)有利于發(fā)揮溫臺(tái)“海灣+港口”的比較優(yōu)勢(shì),推動(dòng)生產(chǎn)力向海灣布局和城市依港而興、擁灣發(fā)展,將對(duì)加快建設(shè)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)意義重大。今后,樂(lè)清灣大橋及其接線工程與正在建的三門(mén)灣大橋及接線工程、臺(tái)州灣大橋及接線工程形成浙江省新的沿海高速公路,對(duì)完善區(qū)域高速公路網(wǎng)、提高港口集疏運(yùn)能力,加強(qiáng)長(zhǎng)三角、浙江沿海和福建海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的交通聯(lián)系意義重大。
  大通道助大發(fā)展!皹(lè)清灣大橋的建成通車(chē),改善玉環(huán)區(qū)位條件,優(yōu)化投資環(huán)境、發(fā)展環(huán)境、營(yíng)商環(huán)境。”玉環(huán)市委書(shū)記林先華認(rèn)為,它吹響玉環(huán)參與“大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)”建設(shè)的號(hào)角,按下區(qū)域一體化發(fā)展的“快捷鍵”,對(duì)玉環(huán)接軌溫州、加快臺(tái)州南部灣區(qū)和沿海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響!笆r(shí)省力還節(jié)約成本!睒(lè)清司機(jī)陳岳深有感觸,以前來(lái)回需要6個(gè)小時(shí),還需400元左右路費(fèi),現(xiàn)在從樂(lè)清灣大橋開(kāi)車(chē)到玉環(huán),一年能省下不少。
  不僅是交通領(lǐng)域,樂(lè)清灣大橋開(kāi)通還將促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)交流。坐擁樂(lè)清灣,樂(lè)清和玉環(huán)海洋資源豐富,海產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達(dá),兩地也常有商戶開(kāi)展海洋養(yǎng)殖育苗合作,“大橋開(kāi)通后,我們不用再擔(dān)心海產(chǎn)運(yùn)輸?shù)拇婊盥,以后也更方便?jīng)驗(yàn)交流!背D暝跇(lè)清從事海產(chǎn)養(yǎng)殖的胡銀友說(shuō)。兩地海上通車(chē),還帶來(lái)許多便民惠民消息。玉環(huán)市人民醫(yī)院是溫州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院的玉環(huán)分院,溫醫(yī)大附一院胃腸外科主任醫(yī)師程駿常年到玉環(huán)坐診。他告訴記者,過(guò)去,開(kāi)展疑難手術(shù)指導(dǎo)及專家門(mén)診,他需要提前一天出發(fā)趕往玉環(huán),第二天才能準(zhǔn)時(shí)參加手術(shù)!敖煌槙澈,將方便兩地醫(yī)院經(jīng)驗(yàn)交流,有助于醫(yī)療資源共享。”
  旅游業(yè)同樣傳來(lái)利好消息。樂(lè)清雁蕩山遠(yuǎn)近聞名,今后玉環(huán)市民駕車(chē)過(guò)橋,不用一小時(shí),就能到雁蕩游覽奇峰異嶺。同樣,溫州市民到玉環(huán)享受海島旅游也非常方便。樂(lè)清旅游局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,便利交通將助推兩地旅游產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。(記者 徐子淵 羅亞妮 張帆 王艷瓊)
編輯: 傅煒如

這座大橋讓浙江灣區(qū)經(jīng)濟(jì)又插上新的翅膀

9月28日,樂(lè)清灣跨海大橋及其接線工程正式通車(chē),至此浙江省建設(shè)中的沿海高速大通道(甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線)又添新通途,海島市玉環(huán)連上了高速公路網(wǎng),而臺(tái)州也因此實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。

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