近江海鮮市場(chǎng)后面，望江街道興隆社區(qū)的大部分老房子，已經(jīng)拆成了瓦礫堆。今年4月，地鐵7號(hào)線(xiàn)城站站項(xiàng)目啟動(dòng)征收，86%的居民當(dāng)天就完成了簽約，包括在這里住了34年的沈金囡。

　　“我們這里以后很好咧，叫望江新城，還有地鐵穿過(guò)�！闭f(shuō)起未來(lái)的望江，沈阿姨眼里閃著光。

　　據(jù)望江街道消息，近日，地鐵7號(hào)線(xiàn)城站站項(xiàng)目征收工作已全部完成。這次征收，共涉及興隆社區(qū)的772戶(hù)住戶(hù)，占到了整條地鐵7號(hào)線(xiàn)征收體量的70%，是7號(hào)線(xiàn)上最大規(guī)模的一次征收。

　　預(yù)計(jì)拆除工作將于8月底完成。未來(lái)，原興隆西村、莫邪塘等部分區(qū)域，將會(huì)作為地鐵7號(hào)線(xiàn)城站站建設(shè)。在這里，還會(huì)有一個(gè)城站火車(chē)站的新出入口。

　　百年城站將迎來(lái)第五次大變化

　　與這次征收地塊隔著一條貼沙河的城站火車(chē)站，是杭州的第一個(gè)火車(chē)站，伴隨著一代又一代杭州人的記憶。對(duì)于不少新杭州人來(lái)說(shuō)，城站，也是他們對(duì)杭州的“第一印象”。

　　征收完成后，這塊地方未來(lái)將會(huì)建成城站火車(chē)站的另一個(gè)出入口。百年城站將迎來(lái)第五次大變化。

　　城站剛剛建好的時(shí)候，是1906年，也就是清光緒三十二年。當(dāng)時(shí)城站還不叫城站，叫清泰門(mén)站。1910年，將清泰門(mén)站遷移至城內(nèi)，改稱(chēng)“杭州站”，因是城內(nèi)之站，“杭州站”才有了“城站火車(chē)站”的叫法。那時(shí)，城站的外形很像西洋鐘樓。

　　到了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，城站被日軍炸毀，于1942年重建。重建后的城站保留了三十多年，外形也變成了青瓦飛檐的古風(fēng)建筑。

　　據(jù)沈阿姨回憶，上世紀(jì)80年代，住在與城站一河之隔的興隆西村，經(jīng)常能聽(tīng)到火車(chē)行駛“哐當(dāng)哐當(dāng)”的聲音。那個(gè)時(shí)候，沈阿姨的老伴去河對(duì)岸上班，還要經(jīng)過(guò)鐵軌：“鐵軌兩旁有欄桿，有人管牢的，火車(chē)來(lái)了我們等著，火車(chē)開(kāi)走了我們?cè)龠^(guò)去。” 到了1999年，城站經(jīng)歷了第三次重建后啟用，大體就是我們現(xiàn)在看到的城站的樣子。

　　再后來(lái)，清泰立交橋建好了，興隆社區(qū)的居民去城站，直接開(kāi)車(chē)從立交橋走，再也不用從鐵軌上過(guò)了。

　　2010年，隨著滬杭高鐵的運(yùn)營(yíng)，杭州站再次擴(kuò)建，目前車(chē)站擁有候車(chē)室11個(gè)，站臺(tái)9個(gè)。

　　現(xiàn)在的城站，出入口都在火車(chē)站西面，也就是從西湖大道進(jìn)入�！叭缃�，杭州實(shí)行‘擁江發(fā)展’戰(zhàn)略，東側(cè)望江新城即將崛起，預(yù)計(jì)人流量肯定要多起來(lái)，城站火車(chē)站現(xiàn)有的出入口不能再滿(mǎn)足需求。”望江街道黨工委書(shū)記裘華君這樣闡釋建設(shè)東出入口的意義。

　　城站未來(lái)將引入高鐵 打造杭州的中央火車(chē)站

　　這第五次大變化，具體怎么變？據(jù)悉，東出入口建成之后，城站也將謀劃引入更多高鐵線(xiàn)路，再通過(guò)直通機(jī)場(chǎng)的地鐵7號(hào)線(xiàn)，與機(jī)場(chǎng)相連，高鐵、地鐵、機(jī)場(chǎng)樞紐將在此融會(huì)貫通，打通“擁江發(fā)展”最短通道。

　　定位上，城站也將進(jìn)一步升級(jí)。普客始發(fā)終到業(yè)務(wù)將外遷至杭州南站。城站主要辦理杭州至上海、南京以及省內(nèi)主要城市之間的城際鐵路。

　　曾有專(zhuān)家建議，杭州站不妨學(xué)習(xí)紐約中央火車(chē)站，打造精品火車(chē)站。紐約中央火車(chē)站始建于1903年，位于曼哈頓中心的中心，車(chē)站和它周邊一些政府辦公樓、酒店形成了一個(gè)“中央車(chē)站區(qū)”，現(xiàn)在成為紐約一個(gè)景點(diǎn)。

　　而未來(lái)新的城站火車(chē)站，或許也會(huì)和紐約中央火車(chē)站一樣，變得不僅僅只是一個(gè)車(chē)站。在初步規(guī)劃中，地鐵7號(hào)線(xiàn)城站站1公里的范圍內(nèi)，將打造一個(gè)地下空間，主要引入商業(yè)商務(wù)，作為東出入口的延伸配套。城站，可能會(huì)變成杭州新一個(gè)“逛吃逛吃”的地方。

　　據(jù)悉，東出入口的規(guī)劃草案目前正在與鐵路部門(mén)接洽當(dāng)中。