央廣網(wǎng)天津7月29日消息（記者劉陽(yáng) 實(shí)習(xí)生李駿宇）7月29日上午，一架嶄新的國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)由農(nóng)銀租賃成功交付給中國(guó)國(guó)航。這架飛機(jī)是由中國(guó)商飛制造的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，也是天津東疆綜合保稅區(qū)的第2000架飛機(jī)。第2000架飛機(jī)的成功交付，標(biāo)志著中國(guó)飛機(jī)租賃服務(wù)航空運(yùn)輸業(yè)、飛機(jī)制造業(yè)達(dá)到新高度、跨入新階段。

此次交付的第2000架飛機(jī)ARJ21(央廣網(wǎng)發(fā) 實(shí)習(xí)生李駿宇 攝)

天津東疆綜合保稅區(qū)僅用五年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了租賃飛機(jī)從1000架到2000架的突破，這不僅是數(shù)的積累，更是質(zhì)的飛躍。

天津東疆綜合保稅區(qū)黨委書記、管委會(huì)主任楊柳表示，天津東疆綜合保稅區(qū)累計(jì)交付了2000架飛機(jī)，其中民航干線大飛機(jī)1432架、支線飛機(jī)96架、貨機(jī)40架，通航飛機(jī)中直升機(jī)218架、公務(wù)機(jī)214架。交付飛機(jī)機(jī)型超過70種，服務(wù)了國(guó)內(nèi)外40余家航空公司，資產(chǎn)價(jià)值達(dá)6000億元。2010至2021年期間，中國(guó)在冊(cè)運(yùn)輸飛機(jī)從1597架增長(zhǎng)至4054架。其中，通過東疆以租賃方式引進(jìn)的運(yùn)輸飛機(jī)達(dá)1514架，占中國(guó)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)的比例超過1/3。截至目前，國(guó)內(nèi)航空公司租賃機(jī)隊(duì)規(guī)模的比例超過60%，租賃已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)航空公司引進(jìn)飛機(jī)的主要方式。

天津東疆綜合保稅區(qū)黨委書記、管委會(huì)主任楊柳(央廣網(wǎng)發(fā) 實(shí)習(xí)生李駿宇 攝)

2009年，東疆完成了國(guó)內(nèi)首單保稅飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，交付的是波音飛機(jī)。2017年，東疆第1000架飛機(jī)是由空客生產(chǎn)制造。如今，東疆第2000架飛機(jī)是中國(guó)商飛制造的ARJ21飛機(jī)。ARJ21新支線飛機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī)，座級(jí)78-90座，航程2225-3700公里。

從1000架到2000架的這五年中，天津?yàn)I海新區(qū)和東疆管委會(huì)始終致力于為國(guó)產(chǎn)民機(jī)起飛保駕護(hù)航，積極聯(lián)合租賃公司與金融機(jī)構(gòu)，為國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的順利交付提供支撐。經(jīng)過五年來的積累，國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)已有約80%以租賃方式交付航空公司，并有超過半數(shù)通過東疆租賃交付。

“我們有了航空租賃的很多配套政策，能夠向航空公司提供比較優(yōu)惠的租賃資金，也減輕了我們航空公司一些融資成本，使發(fā)展更加穩(wěn)健持續(xù)。同時(shí)由于資金成本的降低，也傳導(dǎo)到我們消費(fèi)者，讓更多的消費(fèi)者獲益。另外，我們會(huì)關(guān)注后續(xù)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)走向海外的進(jìn)程，共同為國(guó)產(chǎn)飛機(jī)走向海外提供金融服務(wù)�！鞭r(nóng)銀金融租賃有限公司黨委書記王以剛說。

農(nóng)銀金融租賃有限公司黨委書記王以剛(央廣網(wǎng)發(fā) 實(shí)習(xí)生李駿宇 攝)

未來，天津東疆綜合保稅區(qū)將持續(xù)完善飛機(jī)租賃全產(chǎn)業(yè)鏈，全力建設(shè)具有世界影響力的全球飛機(jī)租賃中心，并積極打造國(guó)產(chǎn)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)中心和飛機(jī)出口租賃、離岸租賃中心，不斷提升中國(guó)飛機(jī)租賃資產(chǎn)管理能力，形成行業(yè)全生命周期的服務(wù)體系和服務(wù)方案。