央廣網(wǎng)天津5月1日消息(記者褚夫晴 周思楊)地面上平靜如常,地下36米卻是另一番景象。土方開挖、綁扎鋼筋、焊接施工……“五一”到來前夕,記者在天津市在建最深地鐵站——地鐵7號線腫瘤醫(yī)院站,見到了地鐵建設(shè)者們那忙碌的身影。

“節(jié)日期間,施工現(xiàn)場有200多名工人不停歇,爭取早日實(shí)現(xiàn)7號線全線洞通!碧旖虻罔F7號線腫瘤醫(yī)院站生產(chǎn)經(jīng)理張大明介紹說,目前,車站已經(jīng)進(jìn)入負(fù)四層的主體施工,開挖深度達(dá)到36.8米,是天津在施最深地鐵項(xiàng)目。

天津地鐵7號線腫瘤醫(yī)院站位于衛(wèi)津南路與賓水西道交口北側(cè),地處繁華地區(qū),為了盡早還路于民,以及降低施工對周邊環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)影響,項(xiàng)目采用“蓋挖逆作法”,“正常的施工工藝是先挖到底,從底向上進(jìn)行作業(yè),工序組織比較簡單。蓋挖逆作法相當(dāng)于先把頂板封好,所有的工序都是從地面向地下進(jìn)行,但是這一工藝的好處是更加安全,可以快速對頂板實(shí)行回填,恢復(fù)原地貌!

張大明表示,在6月底左右,腫瘤醫(yī)院站的車站土建主體結(jié)構(gòu)可以全部完成,下半年將進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

編輯:劉陽
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