央廣網(wǎng)天津10月12日消息（記者周思楊 實(shí)習(xí)記者李駿宇）記者從天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)獲悉，目前天津地鐵11號(hào)線一期工程正處于東西段貫通試運(yùn)行階段，依據(jù)試運(yùn)行相關(guān)安排，自2024年10月13日起，11號(hào)線將啟用新版列車運(yùn)行圖，每日運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)40分鐘，調(diào)整后的末班車時(shí)間為23時(shí)55分。此外，除原首班車發(fā)車站點(diǎn)外，天津地鐵11號(hào)線一期工程還新增招遠(yuǎn)路站作為始發(fā)站，最小行車間隔約為5分鐘，極大提高通勤效率。

據(jù)天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)重大辦主任趙曉陽(yáng)介紹，目前11號(hào)線西段正在進(jìn)行空載運(yùn)行，旨在對(duì)設(shè)備系統(tǒng)的可用性與安全性展開(kāi)檢驗(yàn)。同時(shí)，天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)組織建設(shè)單位加緊完成裝飾裝修等工作，按計(jì)劃將于2024年年底建成開(kāi)通。

天津地鐵11號(hào)線文化中心站內(nèi)部景象（央廣網(wǎng)發(fā) 實(shí)習(xí)記者李駿宇 攝）

中國(guó)交建天津地鐵11號(hào)線副總經(jīng)理崔守遠(yuǎn)表示，11號(hào)線所有新建出入口都設(shè)置了兩扶一樓，且每座車站至少配備一部無(wú)障礙電梯。同時(shí)，每組閘機(jī)設(shè)有兩個(gè)人臉識(shí)別通道，是目前天津設(shè)置人臉識(shí)別通道最多的線路。運(yùn)營(yíng)車輛全部安裝了溫濕度、客流密度監(jiān)控系統(tǒng)，以確保車站環(huán)境舒適性，為乘客營(yíng)造舒適乘車環(huán)境。全線車站均設(shè)置了母嬰室，并且在母嬰室及無(wú)障礙衛(wèi)生間采用了電動(dòng)推拉門、兒童專用洗手臺(tái)和小便器等設(shè)施。

天津地鐵11號(hào)線西段建設(shè)成果，是城市治理現(xiàn)代化水平提升的生動(dòng)展現(xiàn)，它將以更便捷、舒適、安全的出行環(huán)境，滿足廣大市民期待，成為城市交通新動(dòng)脈，為天津城市發(fā)展增添新的活力。