央廣網(wǎng)天津6月8日消息（記者陳慶濱）記者從天津港集團獲悉，今年前5個月，天津港集團完成貨物吞吐量1.68億噸，集裝箱吞吐量689.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別同比增長1% 和1.6%，實現(xiàn)逆勢穩(wěn)增長。

　　今年以來，天津港集團全方位加強戰(zhàn)略合作，擴大港口“朋友圈”，打造發(fā)展共同體。與河北港口集團、山東港口集團、浙江省海港集團、廈門港務(wù)控股集團、北部灣港集團簽署《世界一流港口全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，進一步增強天津港的輻射帶動作用，共同服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和國家重大戰(zhàn)略實施；攜手廈門港務(wù)控股集團、北部灣港集團與中谷海運集團打造內(nèi)貿(mào)“兩港一航”精品航線和服務(wù)標(biāo)桿，形成南北直通、干支聯(lián)動發(fā)展新格局；積極促內(nèi)需、穩(wěn)外貿(mào)，先后開通“天津至胡志明”集裝箱航線、“天津至寧波”滾裝航線、“天津至揭陽”鋼材班輪航線、“天津至欽州”集裝箱直航航線4條，凝聚國內(nèi)港航合力服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障海上運輸大通道安全暢通，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)、相促進的新發(fā)展格局。

　　疫情初期，天津港集團積極打通“主動脈”，暢通“微循環(huán)”，全力保障物流鏈高效運轉(zhuǎn)。面對進口冷藏箱大量滯留港口難題，天津港集團立即投入1300萬元進行堆場改造，使整體通過能力提升80%，為民生物資快速流通提供有力保障；面對公路運輸不通不暢難題，開通免費“海上穿梭巴士”“天天班”服務(wù)，引導(dǎo)“公轉(zhuǎn)水”運輸，主動服務(wù)京津冀復(fù)工企業(yè)；為促進外貿(mào)企穩(wěn)回升，落實天津市“企惠21條”，減免中小企業(yè)租金6500萬元，“真金白銀”推進跨境貿(mào)易便利化。

　　隨著全國疫情防控取得階段性成果，天津港集團廣泛開展提升服務(wù)、提質(zhì)增效“四千行動”市場攻堅戰(zhàn)，成立134個服務(wù)隊，密集走訪中遠海運、馬士基、地中海、達飛等世界知名航運企業(yè)，深入對接吉林長春、新疆和田、寧夏銀川等地政府，積極服務(wù)廣大客戶企業(yè)，送出“陽光價格”“陽光物流”“陽光服務(wù)”大禮包，促成長春至天津“北糧南運”鐵路班列常態(tài)化運行、華南地區(qū)至新疆的集裝箱氧化鋁重去重回海鐵聯(lián)運項目落戶、寧夏伊品味精內(nèi)蒙古赤峰分廠外貿(mào)貨物在天津港出口，助力長城汽車恢復(fù)出口。今年前5個月，環(huán)渤海內(nèi)支線和海鐵聯(lián)運完成28.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱和31.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別同比勁增24.4% 和36.4%，顯示出強勁增長態(tài)勢。

　　天津港按照貨類搭建效率監(jiān)控平臺，不斷完善船舶作業(yè)“時間軸”管理等“提效攻堅”組合拳的基礎(chǔ)上，與口岸各單位協(xié)同發(fā)力，強化港口、引航一體化協(xié)同聯(lián)動，不斷提高集裝箱船舶直靠率。在天津海事局支持下，實行船舶動態(tài)“零報告”制度，實現(xiàn)船舶完工即離，今年前5月份共壓縮船舶在港停時1713小時。在天津邊檢的支持下，推行零等待，邊聯(lián)檢邊作業(yè)，實現(xiàn)靠泊即作業(yè)。與天津海關(guān)共同推廣進口“船邊直提”、出口“抵港直裝”、過境“港場直通”作業(yè)模式，加快貨物通關(guān)速度。在各方密切合作下，天津港集團集裝箱重點作業(yè)線效率、在泊船時效率、船舶直靠率同比提升均超10%以上。