一架重約35千克的八軸旋翼無人機緩緩升空,當升至幾十米的高度時,分別向100米外的地面A、B兩點射出一對糾纏光子,兩個光子在歷經(jīng)大氣湍流、雨水、陽光等干擾后,仍能幾乎完好地抵達地面。1月20日,科技日報記者從南京大學(xué)獲悉,該校祝世寧、謝臻達、龔彥曉團隊歷時兩年多研發(fā)的這套系統(tǒng),在國際上首次實現(xiàn)基于無人機的量子糾纏分發(fā),填補了該領(lǐng)域的空白。

  這一研究成果近日發(fā)表于著名期刊《國家科學(xué)評論》。有評論指出,量子通信的“下一個最佳選擇可能是相對便宜的無人機”。

  此前,量子糾纏分發(fā)主要有兩種,一種需依托光纖鏈路;另一種是在衛(wèi)星和地面之間的自由空間分發(fā)傳輸!坝脽o人機進行量子糾纏分發(fā),具有機動快速、按需組網(wǎng)、易于擴展、成本低廉的特點。”中國科學(xué)院院士、南京大學(xué)教授祝世寧說,從2017年開始,研究團隊便輾轉(zhuǎn)南京、石家莊、蘭州做實驗,最終實現(xiàn)了基于無人機的量子糾纏分發(fā)。

  這架八軸旋翼無人機可以搭載10千克的量子通信系統(tǒng)。測量結(jié)果顯示,A、B兩點光子糾纏態(tài)的貝爾不等式S值達到2.49,量子糾纏分發(fā)獲得成功。

  “我們的實驗結(jié)果證明傳輸鏈路穩(wěn)定,損耗比較低!蹦暇┐髮W(xué)教授謝臻達說,量子糾纏分發(fā)是量子通信的重要手段之一,實驗的成功,預(yù)示著利用無人機構(gòu)建量子通信網(wǎng)絡(luò)是有可能的。

  實驗的成功來自無人機上搭載的諸多系統(tǒng),例如高性能集成化量子糾纏光源、光信號收發(fā)一體系統(tǒng)等。謝臻達說,根據(jù)實驗結(jié)果,單光子測量可以在白天、雨天等多氣象條件下正常進行,這意味著基于無人機的量子糾纏分發(fā),有可能讓量子通信網(wǎng)絡(luò)隨時隨地按需覆蓋。(金鳳)