京東成為首批汽車維修行業(yè)信用信息共享平臺合作單位

　　11月30日的發(fā)布會上，京東確認(rèn)已經(jīng)完成對淘汽檔口的收購，將在其原有業(yè)務(wù)和平臺基礎(chǔ)上疊加京東新的戰(zhàn)略思路和資源進行改造和升級，從五個關(guān)鍵點著力，打造國內(nèi)首個汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈一體化平臺，京東汽車后市場B2B業(yè)務(wù)正式上線。

　　發(fā)布會上，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長嚴(yán)波宣布京東已于日前正式加入中國汽車維修行業(yè)協(xié)會，成為首批汽車維修行業(yè)信用信息共享平臺合作單位，雙方在發(fā)布會上完成了合作協(xié)議的簽訂，未來京東將助力協(xié)會推動機動車維修電子檔案建設(shè)，打通全國線下線下維修記錄。

　　嚴(yán)波秘書長談到，汽車維修行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，京東的參與將有助于推動行業(yè)發(fā)展，促進轉(zhuǎn)型升級，“雙方要緊密合作，要深入信用體系建設(shè)、信息化建設(shè)以及人員技術(shù)升級、服務(wù)質(zhì)量升級，多角度、多維度助力汽車維修行業(yè)健康發(fā)展”。根據(jù)規(guī)劃，雙方還將推動門店信用體系建設(shè)，幫助高品質(zhì)門店在行業(yè)競爭中脫穎而出，形成良性循環(huán)。此外，依托行業(yè)協(xié)會的資源優(yōu)勢，雙方還為行業(yè)提供人員培訓(xùn)等，從而提升從業(yè)人員服務(wù)水平，推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

　　行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國的汽車保有量已超過2億輛，并仍保持著快速增長的勢頭，與之相隨的是汽車服務(wù)市場的繁榮和膨脹。但行業(yè)原有的信息壁壘和參與方零散的狀況制約了行業(yè)效率，市場呼喚規(guī)�；�、專業(yè)化、品牌化的龍頭企業(yè)通過技術(shù)驅(qū)動重組和升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

　　然而如此一個巨大的市場卻面臨著行業(yè)信息閉塞、競爭激烈、行業(yè)成本居高不下的困境，如何打破行業(yè)壁壘，賦能上下游成為了行業(yè)升級的關(guān)鍵。發(fā)布會上，京東提出了融合、聚力、賦能、連接和協(xié)力五個關(guān)鍵詞，并將以次為著力點，打造國內(nèi)首個汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈一體化平臺。

　　京東集團副總裁、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍表示，向上游拓展B2B市場是京東汽車進軍汽車后市場重要的一環(huán)，完成布局的京東將掌握品牌商、經(jīng)銷商、維修企業(yè)和消費者以及相關(guān)的保險產(chǎn)業(yè)的完整鏈條，并在新技術(shù)基礎(chǔ)上重構(gòu)貨流和信息流，實現(xiàn)賦能上下游產(chǎn)業(yè)、優(yōu)化行業(yè)效率的目的。