中國航天科技集團(tuán)董事長雷凡培在中國航天事業(yè)創(chuàng)建６０周年之際透露，中國計劃２０１８年前后發(fā)射空間站試驗性核心艙，２０２２年前后發(fā)射２０噸級艙段組合的空間站。到２０２４年國際空間站退役時，中國可能成為全球唯一擁有空間站的國家。

　　雷凡培表示，中國空間站建設(shè)方案已確定�？臻g站包括一個核心艙和兩個實驗艙，有多個交會對接口，能實現(xiàn)多飛行器同時對接。２０１８年前后，空間站試驗性核心艙將由“長征五號”運載火箭送入軌道。２０２２年前后，我國將研制并發(fā)射基本模塊為２０噸級艙段組合的空間站。

　　此后空間站每年與載人飛船、貨運飛船對接若干次進(jìn)行補給，在４００公里左右的軌道高度上維持設(shè)計壽命十年的運行。屆時，中國將成為繼俄羅斯之后，以一國之力獨自完成空間站建設(shè)的國家，航天員在空間站駐留可達(dá)一年以上。

　　中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉曾接受采訪說，中國空間站預(yù)留了很多將來與世界各國進(jìn)行合作的平臺，在空間站發(fā)展中，中國愿意以更加開放的姿態(tài)在方案設(shè)計、設(shè)備研制、空間應(yīng)用、航天員培養(yǎng)、聯(lián)合飛行等方面拓展交流合作。

　　１９９２年我國確立了載人航天工程“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步為載人飛船階段，第二步為空間實驗室階段，第三步為空間站階段，即在太空建立短期自主飛行、長期有人照料的大型空間站。

　　今年９月１５日，我國首個真正意義上的空間實驗室“天宮二號”發(fā)射成功，拉開了中國載人航天工程的第二步第二階段的帷幕，這將是我國建設(shè)空間站之前最后一次全面的技術(shù)驗證。

　　按計劃，１０月中旬，２名航天員將乘坐“神舟十一號”載人飛船在距地面３９３公里的軌道上與“天宮二號”對接，完成３０天的中期駐留，以此突破和掌握再生式生命保障等空間站關(guān)鍵技術(shù)，開展一定規(guī)模的空間應(yīng)用，為我國后續(xù)空間站建造和運營奠定基礎(chǔ)、積累經(jīng)驗。