央廣網(wǎng)太原7月29日消息（張博為 潘芳）7月29日上午，一把待檢的車輛車輪檢查器前，大小不一的專業(yè)檢具、形狀各異的測量尺子，擺放整齊。儀表檢定員正手握檢查器，對被測件進行測量、拆卸、換修、安裝……這是太原車輛段大同運用車間計量班組職工們作業(yè)時最習(xí)慣的狀態(tài)。

游標(biāo)卡尺專用檢具（太原車輛段供圖）

　　這個班組日常主要負責(zé)對長度、壓力、電磁、溫度、鐵路專業(yè)等五大類的10種計量器具進行日常管理和周期檢定維修。周期檢定就是定期對儀表校準(zhǔn)，保證儀表的準(zhǔn)確度在科學(xué)有效的范圍。計量器具的檢定，要求精密度極高。每種規(guī)程都逐條明確了檢定中的技術(shù)參數(shù)、允許誤差、結(jié)果處理等內(nèi)容。尤其是長度專業(yè)的檢定，更是每個誤差數(shù)據(jù)都要精確到微米。班組中所有檢定合格的儀表都會直接安裝到列車設(shè)備上或提供給現(xiàn)場職工作業(yè)使用。為了守好車輛高質(zhì)量檢修的第一道防線，從器具的檢測，到標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，每一個環(huán)節(jié)計量員們都要做到精準(zhǔn)測量，分毫不差。

計量檢定員正在進行鐵路機車專用壓力表的校驗（太原車輛段供圖）

　　班組職工賈海霞工作經(jīng)驗豐富，每月她檢定合格的鐵路專業(yè)壓力表有近200塊。靈巧的雙手，嫻熟的動作，一套拆卸、試驗、記錄、清潔、粘貼標(biāo)識、施封等操作流程，在她手里顯得格外流暢。壓力表中的游絲松動、損壞，將直接導(dǎo)致指針產(chǎn)生位移。重新整理纖細的游絲也絲毫難不倒賈海霞，她拆開表盤，一手扶穩(wěn)表身，一手拿著鑷鉗，小心翼翼地夾住游絲，一拎一壓一推一轉(zhuǎn)，游絲就乖乖地在表盤里均勻地盤成圈，整個過程手絲毫不見抖動。班組剛來的職工問她盤游絲的秘訣時，她總是說：“也沒什么秘訣，就是個手感，多練練就會了。”

鐵路車輪檢查器專用檢具（太原車輛段供圖）

　　在操作間，李佳正在對數(shù)字多用表進行檢定合格前的最后一步操作，她不停地用計算器計算著每一個檢定點的示值誤差，保證其電流、電壓、電阻值均不超過最大誤差�？此茢�(shù)字多用表的檢定過程簡單，但一塊表45個校準(zhǔn)點，熟悉掌握每個校準(zhǔn)點對應(yīng)電路中的電容、電阻等元件并不是一件易事�！跋胩幚砗秒姶蓬悆x表示值不準(zhǔn)的問題，一定得把其內(nèi)部的工作原理弄懂弄通。”工長趙晉強指著柜子里有些褪色的學(xué)習(xí)資料說道：“這些都是我們檢定員的學(xué)習(xí)筆記。”

計量檢定員正在進行鐵路雙針壓力表的校驗（太原車輛段供圖）

　　車輛檢修需要日復(fù)一日的堅守，從器具的檢測，到標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，每一個環(huán)節(jié)計量員們都嚴格要求，分毫不差，每修好一塊計量器具，計量員心里都是滿滿的成就感。這支“精銳之師”里的每一位計量人員都在自己的崗位上靜下來，鉆進去，默默地傳承著“精益求精，分毫不差”的班組理念。