央廣網(wǎng)上海11月9日消息（記者傅聞捷 李思默）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，今年年初疫情全球蔓延以來，汽車業(yè)受到不小的挫折。中國市場作為率先恢復(fù)生機(jī)的市場，為全球汽車業(yè)帶來了希望，也成為跨國企業(yè)規(guī)劃發(fā)展的重點(diǎn)。
今年的進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)展覽面積約3萬平方米，包括大眾、寶馬、奔馳、現(xiàn)代、豐田、本田、通用等汽車制造商亮相，博世、米其林、偉巴斯特等零部件廠商也帶來新技術(shù)和新材料的應(yīng)用。
此外，為迎合世界汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢，從本屆進(jìn)博會(huì)起，汽車展區(qū)還增設(shè)智慧出行專區(qū)。未來汽車行業(yè)有著怎樣的新趨勢？“車輪上的生活”將變成什么樣？
在今年進(jìn)博會(huì)的汽車展區(qū)，亮相的新車都有一個(gè)共同特點(diǎn)，聚焦新能源，眾多展品從實(shí)用性和創(chuàng)新性上充分體現(xiàn)了未來的發(fā)展趨勢。
已經(jīng)連續(xù)三年參加進(jìn)博會(huì)的大眾汽車集團(tuán)，今年“舉家齊上陣”，帶來大眾汽車、奧迪和保時(shí)捷三個(gè)品牌8款純電動(dòng)車型，其中包括兩款專為中國市場打造的電動(dòng)SUV。大眾汽車集團(tuán)公關(guān)傳播及企業(yè)社會(huì)責(zé)任部高級總監(jiān)李曉昕介紹，2020年至2024年期間，大眾將投資150億歐元，加速其在中國的電動(dòng)化布局�！捌囆袠I(yè)的未來趨勢肯定是電動(dòng)出行，集團(tuán)對未來的電動(dòng)出行是有很明確的遠(yuǎn)景，我們的未來也是要往低碳這個(gè)方向去做一些貢獻(xiàn)�！�
豪華車可能是新能源市場中增長最快的細(xì)分領(lǐng)域，在本屆進(jìn)博會(huì)的展臺上，通用汽車通過數(shù)字化體驗(yàn)的方式呈現(xiàn)包括凱迪拉克LYRIQ和GMC Hummer EV在內(nèi)的全新一代純電動(dòng)車型。通用汽車中國公關(guān)總監(jiān)沈燕飛表示，通用將把更多的資源投入到電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車的領(lǐng)域，未來五年，在中國推出的新產(chǎn)品中40%以上是新能源車�！拔覀円呀�(jīng)連續(xù)第三年參加進(jìn)博會(huì)了，接到了很多參展商品的反饋，這些反饋也很大程度幫助我們在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中做出更加精準(zhǔn)的決定。我們相信未來的出行一定是更便捷，更加綠色的。在這個(gè)過程中，我們可以找到最合適本土消費(fèi)者的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，能夠更好地支持他們對出行的一個(gè)向往和開拓更多的生活方式�！�
除了電動(dòng)化之外，氫燃料電池技術(shù)的展示也成為本屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)的一大看點(diǎn)。其中，現(xiàn)代汽車把滿載重量達(dá)36噸的全球首款量產(chǎn)氫燃料重型卡車帶到了進(jìn)博會(huì)展館。這款重卡內(nèi)裝7個(gè)大型儲氫罐，最多可容納32kg的氫燃料，加氫時(shí)間需8~20分鐘，加氫一次的續(xù)航里程可達(dá)到400公里左右。現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）首席商務(wù)官李宏鵬表示，希望通過加強(qiáng)試點(diǎn)合作，今后把更多的氫燃料電池產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)到中國市場�！吧逃密囶I(lǐng)域里面其實(shí)更適合運(yùn)用這些氫燃料電池，因?yàn)樗枰粋�(gè)更強(qiáng)的動(dòng)力性續(xù)航里程，當(dāng)然更重要的是環(huán)保，是未來發(fā)展的大的趨勢。我們也剛剛跟很多戰(zhàn)略合作伙伴簽約，我們要加強(qiáng)試點(diǎn)合作，我相信這些試點(diǎn)合作的成功將有利于我們未來在中國市場的商業(yè)化運(yùn)營�！�
豐田汽車也同樣在本屆進(jìn)博會(huì)上展示了其在氫燃料電池上的成果，豐田汽車（中國）投資有限公司高級執(zhí)行副總裁董長征介紹，豐田這次帶來的不僅是首輛本土研發(fā)的氫燃料電池商用車，還包括氫燃料電池相關(guān)技術(shù)。在今年6月，豐田汽車與北汽、一汽等合資成立了專注于氫燃料電池商用車的合資公司，加快中國氫能社會(huì)的發(fā)展�！罢且�?yàn)橛羞M(jìn)博會(huì)這樣一個(gè)平臺，我們在氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展方面，與中國的很多企業(yè)建立非常好的發(fā)展的關(guān)系，目的就是把豐田最好的技術(shù)能夠與中國的企業(yè)共同享用。”
在5G、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛時(shí)代下，智慧出行也成為汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的又一選擇。本屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)首次設(shè)立“智慧出行”專區(qū)，聚焦自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧座艙、車路協(xié)同、控制系統(tǒng)、核心傳感器等智慧出行細(xì)分板塊，充分展示汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的靈感與創(chuàng)新。
來自意大利的汽車設(shè)計(jì)公司意柯那展出的是一個(gè)自動(dòng)化駕駛平臺，公司商務(wù)總監(jiān)王晨介紹，這款平臺主體框架采用鋁合金材質(zhì)，通過?3D?打印技術(shù)完成，精密簡潔。“在它的骨架上面，我們放上電池和一些其他的電控系統(tǒng)，我們重新設(shè)計(jì)車身，未來就可以把不同的車身放在底盤上，可以形成像高爾夫球車、短途運(yùn)輸車、物流車等不同功能的出行方式，我們未來的構(gòu)想也是把它打造成智慧出行、智慧城市的一部分�！�
首次參加進(jìn)博會(huì)的小馬智行則展示的是自研的最新一代L4級別自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)擁有4個(gè)激光雷達(dá)、4個(gè)毫米波雷達(dá)、7顆攝像頭和兩個(gè)GPS天線。不久前，小馬智行剛剛宣布與中國一汽達(dá)成自動(dòng)駕駛技術(shù)
