12月22日上午,在上海港洋山四期自動化碼頭現(xiàn)場,2024年上海港第5000萬標準箱(TEU)裝卸成功完成,創(chuàng)下全球港口集裝箱運輸史上最高紀錄,并有望連續(xù)第15年居全球首位。
記者從上港集團了解到,今年上海港不斷深化與全球班輪公司合作,優(yōu)化航線布局,提高中轉效率,國際中轉業(yè)務同比增長超二成,有望全年超700萬標準箱。同時,在海關、海事、邊檢等口岸單位的大力支持下,沿海捎帶、國際集拼和上海港“9610”跨境電商等全新業(yè)務的試點推廣,是集裝箱增量重要因素。
此外,港口集疏運體系的不斷完善也是上海港集裝箱吞吐量增長點之一。上港集團生產業(yè)務部副總經理楊焱濱表示:“今年,上海港水水中轉比例預計達60%,創(chuàng)歷史新高。2019年推出的海鐵聯(lián)運服務已實現(xiàn)常態(tài)化。目前,10余條海鐵聯(lián)運‘天天班’穩(wěn)定開行,今年運量預計突破90萬標準箱,同比增長約40%,輻射腹地能力得到有效提升!
如今,上海國際航運中心在全球航運中心城市綜合實力排名中已連續(xù)5年穩(wěn)居全球前三。目前,上海港擁有近350條國際航線,覆蓋全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口,港口連通度連續(xù)13年居全球首位。不僅如此,上海港洋山港區(qū)已連續(xù)兩年位列全球集裝箱港口績效指數(shù)(CPPI)榜首。
編輯:唐奇云
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