首批28列車(chē)年底前全部抵達(dá)
1701號(hào)列車(chē)作為上海地鐵2017年首列抵滬的新車(chē)，具有獨(dú)特的意義。
17號(hào)線首批列車(chē)共28列車(chē)，預(yù)計(jì)年底前將全部抵達(dá)，上海地鐵專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員將對(duì)交付列車(chē)進(jìn)行一系列驗(yàn)收規(guī)程檢查，并開(kāi)展后續(xù)車(chē)輛和信號(hào)的調(diào)試工作。
17號(hào)線列車(chē)通體呈銀灰色主色調(diào)，金屬漆的質(zhì)感提升了列車(chē)整體質(zhì)感并賦予列車(chē)科技感，橙色腰線貫穿整個(gè)車(chē)身側(cè)壁，動(dòng)感十足。列車(chē)車(chē)頭輪廓飽滿(mǎn)，由銀灰、黑、紅三種組成，時(shí)尚美觀的同時(shí)又和列車(chē)整車(chē)達(dá)成風(fēng)格統(tǒng)一。
設(shè)13座車(chē)站，今年底有望試運(yùn)營(yíng)
17號(hào)線自虹橋火車(chē)站至東方綠舟站，全長(zhǎng)35.3公里，車(chē)站13座。去年12月29日，位于漕盈路～青浦站下行線盾構(gòu)接收井內(nèi)，作業(yè)工人將包裹在盾構(gòu)機(jī)機(jī)體上的最后一層泡沫混凝土鑿除清理完畢，標(biāo)志著17號(hào)線順利實(shí)現(xiàn)全線結(jié)構(gòu)貫通。
作為一條加強(qiáng)青浦區(qū)和中心城區(qū)快速交通聯(lián)系的軌道交通線路，目前已全線結(jié)構(gòu)封頂、區(qū)間貫通，2017年內(nèi)有望通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
運(yùn)用科技手段提升列車(chē)品質(zhì)
17號(hào)線列車(chē)采用了較為成熟的科技手段，著力在人性化、智能化方面提升列車(chē)品質(zhì)與乘客舒適度。
1、人性化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升乘客乘坐環(huán)境的感適度：采用了最新一代的21寸LCD顯示器及37寸的LCD動(dòng)態(tài)地圖，客室中部增設(shè)了2對(duì)背靠背乘客信息顯示器，顯示質(zhì)量更細(xì)膩，便于乘客獲取乘行信息；客室內(nèi)車(chē)門(mén)指示燈升級(jí)燈帶形式，更加醒目；客室空調(diào)全面采用變頻空調(diào)，并增加了客室溫濕度控制方式；客室照明全面采用LED照明，并具備環(huán)境光線感應(yīng)無(wú)級(jí)調(diào)整照明亮度的功能。
2、智能化應(yīng)用，進(jìn)一步提高列車(chē)運(yùn)行的可靠性和安全性：新購(gòu)列車(chē)在車(chē)輛上布置了大量傳感器，如：光照度傳感器、客室溫濕度傳感器、軸溫傳感器、振動(dòng)傳感器等先進(jìn)機(jī)電設(shè)備，同時(shí)還具備故障數(shù)據(jù)無(wú)線下載及正線列車(chē)狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸?shù)墓δ�。這些傳感器在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，將發(fā)揮類(lèi)似智能手環(huán)的監(jiān)測(cè)功能，便于列車(chē)司乘人員、維護(hù)人員更加直接準(zhǔn)確地了解車(chē)輛數(shù)據(jù)信息，進(jìn)一步提升列車(chē)運(yùn)行質(zhì)量與檢修效率。
說(shuō)兩句
