國(guó)際在線報(bào)道（記者 魏宇晨）：7月23日12時(shí)41分，海南島東北海岸中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，中國(guó)用長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭將首次火星探測(cè)任務(wù)“天問一號(hào)”探測(cè)器發(fā)射升空，飛行2167秒后，成功將探測(cè)器送入預(yù)定軌道。開啟火星探測(cè)之旅，邁出了中國(guó)自主開展行星探測(cè)的第一步。相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，未來中國(guó)在深空探測(cè)領(lǐng)域還有小行星探測(cè)、木星系及行星穿越等一系列任務(wù)規(guī)劃。
中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)新聞發(fā)言人、國(guó)家航天局探月與航天工程中心副主任劉彤杰23日下午介紹，天問一號(hào)探測(cè)器將飛行大約6.5個(gè)月抵達(dá)火星，實(shí)施捕獲制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)火軌道；再經(jīng)過約2.5個(gè)月環(huán)繞飛行后，預(yù)計(jì)在2021年5月?lián)駲C(jī)實(shí)施降軌機(jī)動(dòng)。著陸巡視器將在火星烏托邦平原南部預(yù)定區(qū)域?qū)嵤┸浿憽！拔覈?guó)首次火星探測(cè)任務(wù)于2016年1月經(jīng)黨中央國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)，2020年4月被正式命名為天問1號(hào)。天問一號(hào)也是我國(guó)首次行星探測(cè)任務(wù)，旨在通過一次發(fā)射，實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)，從而拉開我國(guó)行星探測(cè)序幕。
首次火星探測(cè)高起點(diǎn)地開展了中國(guó)行星探測(cè)。其工程目標(biāo)包括：突破火星制動(dòng)捕獲、進(jìn)入/下降/著陸、長(zhǎng)期自主管理、遠(yuǎn)距離測(cè)控通信、火星表面巡視等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)在深空探測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)跨越；同時(shí)，建立獨(dú)立自主的深空探測(cè)工程體系，推動(dòng)中國(guó)深空探測(cè)活動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。
在科學(xué)目標(biāo)上，首次火星探測(cè)任務(wù)主要將實(shí)現(xiàn)對(duì)火星形貌與地質(zhì)構(gòu)造特征、火星表面土壤特征與水冰分布等研究。
此次天問一號(hào)探測(cè)器“搭乘”的是長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭。這也是該系列火箭的首次應(yīng)用型發(fā)射。長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭總指揮王玨就此表示，此次發(fā)射的火星探測(cè)器重量超過5噸，是中國(guó)目前發(fā)射重量最重的深空探測(cè)器。同時(shí)，世界范圍內(nèi)，達(dá)到這一量級(jí)的火星探測(cè)器也屈指可數(shù)�！斑@次任務(wù)作為長(zhǎng)征5號(hào)首次的應(yīng)用型發(fā)射任務(wù)，從火箭的研制流程上來講，是一個(gè)重要的里程碑。它意味著長(zhǎng)征5號(hào)通過此次實(shí)用型發(fā)射任務(wù)的圓滿成功，將可以承擔(dān)后續(xù)探月工程、載人空間站工程等后續(xù)一系列國(guó)家重大科技工程的發(fā)射任務(wù)，為我國(guó)航天強(qiáng)國(guó)的建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的支撐。”
此次火星探測(cè)任務(wù)的成功發(fā)射也為中國(guó)后續(xù)深空探測(cè)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)新聞發(fā)言人、國(guó)家航天局探月與航天工程中心副主任劉彤杰在介紹未來中國(guó)深空探測(cè)規(guī)劃時(shí)說：“現(xiàn)在在深空探測(cè)里，我們首先是要開展行星探測(cè)。行星探測(cè)除了首次火星探測(cè)任務(wù)外，（我們）還規(guī)劃了小行星探測(cè)和木星系及行星穿越的規(guī)劃，還有一個(gè)火星采樣返回任務(wù)。希望后續(xù)通過我們的努力，能夠盡快走向正式研制的步伐�！�
