伴隨著全面復工的信號，中老鐵路國內(nèi)段南溪河特大橋建設(shè)開始有序推進。中老昆（明）萬（象）鐵路國內(nèi)段已全面復工復產(chǎn)，目前每天約有1.8萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)一線。

　　志合者不以山海為遠。中老昆萬鐵路國內(nèi)段全面復工復產(chǎn)，國鐵集團認真落實黨中央、國務院的決策部署，統(tǒng)籌抓好疫情防控和項目建設(shè)，降低疫情對工期影響，做到防疫保安全、施工建設(shè)保進度，標志著鐵路建設(shè)有序復工，中老兩國向共建“一帶一路”經(jīng)濟走廊、構(gòu)建命運共同體的目標又近了一步。這讓社會各界、尤其是老撾人民感到欣慰。

　　中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中國段正線全長508.53公里，老撾段磨丁至萬象的鐵路全長418公里，設(shè)計速度為每小時160公里。如今，國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn)，中老鐵路建設(shè)提振了人們戰(zhàn)勝疫情的勇氣和對中國經(jīng)濟健康發(fā)展的信心。

　　鐵路建設(shè)復工復產(chǎn)，不獲全勝決不收兵。疫情還未結(jié)束，重啟鐵路建設(shè)，并不意味著可以放松警惕，更不能盲目樂觀，該執(zhí)行的防控措施還是得嚴格執(zhí)行。防疫不松勁，復工不耽誤，建設(shè)者們采取了一系列措施，把被疫情耽誤了的工期搶回來，保證中老昆萬鐵路建成通車，讓老撾人民乘著火車走向世界的夢想一步步成為現(xiàn)實。

　　戰(zhàn)“疫”必將勝利，發(fā)展時不我待。據(jù)了解，疫情發(fā)生以來，中老昆萬鐵路國內(nèi)段在保用工方面，積極協(xié)調(diào)技術(shù)人員返崗，針對部分高風險地區(qū)的施工人員不能及時到崗問題，協(xié)調(diào)低風險地區(qū)人員及時補充，同時大量使用當?shù)貏趧展�。鐵路建設(shè)激活地方經(jīng)濟，拉動電力、物流、服務等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，有助于經(jīng)濟社會發(fā)展秩序盡快恢復，人民群眾早日過上安定幸福的生活。

　　歲寒知松柏，患難見真情。危難之中，老撾各界向中國抗擊疫情捐贈40萬美元現(xiàn)金和10萬美元醫(yī)療防疫物資，并高呼“中國加油”，體現(xiàn)了老撾人民對中國兄弟的鄰邦情誼，讓我們備感溫暖�！巴段乙阅咎遥瑘笾�以瓊瑤。”駐扎一線的鐵路建設(shè)者離家千里，晝夜奮戰(zhàn)，快馬加鞭，也為老撾人民早日實現(xiàn)“通車夢”打氣鼓勁。明年是中老建交60周年，中老鐵路的復工，不只是在修建一條交通要道，更是在架設(shè)一座連接中國與老撾兩國人民的“同心橋”，響應的是民意，傳遞的是友誼，收獲的是共贏。

　　東湖徜徉，春光可期。大敵當前，我們唯有同舟共濟。3月8日，根據(jù)世界衛(wèi)生組織最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球受新冠肺炎疫情影響的國家和地區(qū)數(shù)已破百，全球累計確診病例數(shù)已逾10萬。面對病毒這個人類共同的敵人，國際社會更需攜手合作戰(zhàn)疫。老撾為中國加油，中老鐵路建設(shè)也為老撾人民圓夢。