北京西站是我國最繁忙的火車站之一，2020年春運的40天內(nèi)，有600多萬旅客將從這里返鄉(xiāng)返程。從1月15日中午12點開始，總臺央視記者在車站內(nèi)連續(xù)拍攝72小時，記錄下了很多等待出發(fā)的故事。
這個小伙兒是名大學生，家住青海西寧，這次帶回家的禮物是一份特殊的“成績單”——自己親手種植的新型大米。
坐在行李上的這位大叔今年已經(jīng)58歲了，去年剛在石家莊給兒子付了60萬的首付。
對于很多的父母來說，最舍得花的是給孩子的錢，而最不舍得花的是孩子給的錢。
2020年春運，北京西站最大的變化是采取了鐵路和地鐵之間的雙向安檢互認，旅客只需要安檢一次就可以進站。對于車站的工作人員來說，他們守護著團聚，同樣也期盼著團聚。因為安保任務(wù)重，民警王國宇很少回家，3歲的兒子跟他很生疏。
在嘈雜的人群中，我們發(fā)現(xiàn)了一個有些特別的女孩兒。她正倚著行李箱邊看書邊做注解。交談中我們得知，學校剛放假，她就急著買票回家了。
甜甜出生5天后就被遺棄了，被奶奶抱回家時，又遭到身有殘疾的父親的排斥。她說，父親不是因為不想愛她，而是怕自己沒有能力去好好愛她。但是最終，父愛的力量戰(zhàn)勝了對未知的恐懼，他還用一封家書向女兒深情告白。
雖然家庭條件并不好，但爺爺奶奶和爸爸還是傾盡全力供她上學�，F(xiàn)在甜甜已經(jīng)是一名博士在讀生。平時不好意思對家人直接表達愛意的她，面對我們的鏡頭說出了自己的心里話。
72小時很短暫，但在這座車站里，我們記錄了很多中國人難以言表的情感。這里有期盼團圓的喜悅，也有著不能團聚的遺憾，春運路上的故事，哪里講得完呢。歸鄉(xiāng)路上，咱們再慢慢品味吧。
