2019年10月16日，由中國企業(yè)承建的肯尼亞內(nèi)羅畢—馬拉巴標(biāo)軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）一期工程正式建成通車。圖為列車駛?cè)臌滖R修火車站。新華社記者 李 琰攝

　　剛剛過去的2019年，是共建“一帶一路”倡議提出的第6年。

　　6年來，“一帶一路”建設(shè)匯眾智、聚合力，不斷從理念構(gòu)想、頂層設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)閯?wù)實行動，合作之花次第綻放并結(jié)出累累碩果。

　　6年來，“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)全球經(jīng)貿(mào)往來與人文交流，在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等方面取得了積極進(jìn)展，成為推動世界共同發(fā)展的重要平臺。

　　在不久前舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢委員會第二次會議上，與會中外人士表示，在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)下行壓力增加、保護(hù)主義抬頭的情況下，共建“一帶一路”將為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更為強(qiáng)勁的動力，傳遞出更多的信心和力量。

　　回眸： 交出令人滿意“成績單”

　　時光回溯到2019年4月份，古都北京再次見證了共建“一帶一路”征程上又一重要歷史節(jié)點。

　　39位外方領(lǐng)導(dǎo)人、150個國家、92個國際組織、6000多位外賓如約而至，共赴盛會，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇達(dá)成了283項務(wù)實成果，折射出共建“一帶一路”倡議的巨大影響力和號召力。

　　共建“一帶一路”，魅力何在？

　　“共建‘一帶一路’倡議，目的是聚焦互聯(lián)互通，深化務(wù)實合作，攜手應(yīng)對人類面臨的各種風(fēng)險挑戰(zhàn)，實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。”習(xí)近平主席一語道破。

　　中國用自己的實際行動揭示了共建“一帶一路”的成功“密碼”，那就是“一帶一路”建設(shè)順應(yīng)了經(jīng)濟(jì)全球化的歷史潮流、順應(yīng)了全球治理體系變革的時代要求、順應(yīng)了各國人民過上更好日子的強(qiáng)烈愿望。

　　截至目前，中國已與137個國家和30個國際組織簽署近200份共建“一帶一路”合作文件，其中既有發(fā)展中國家也有發(fā)達(dá)國家，還有不少發(fā)達(dá)國家的企業(yè)或金融機(jī)構(gòu)與我國合作開拓第三方市場。

　　國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋在接受經(jīng)濟(jì)日報記者采訪時表示，目前中老鐵路、中泰鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等都在扎實推進(jìn)，瓜達(dá)爾港、漢班托塔港、比雷埃夫斯港、哈利法港等項目進(jìn)展順利。

　　孟瑋說，如果從2011年發(fā)出的第一列“渝新歐”算起，被稱為“鋼鐵駝隊”的中歐班列累計開行數(shù)量已近2萬列。在服務(wù)不斷創(chuàng)新中，中歐班列開行數(shù)量越來越多，覆蓋范圍越來越大，貨物品類越來越全，已成為共建“一帶一路”的重要公共品牌之一。

　　“一帶一路”相關(guān)國家外貿(mào)快速增長，成為中國乃至全球貿(mào)易中的一抹亮色。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，2019年前11個月，中國對“一帶一路”相關(guān)國家合計進(jìn)出口8.35萬億元，增長9.9%，高出同期全國整體進(jìn)出口增速7.5個百分點，占中國外貿(mào)總值近三成，貿(mào)易占比提升2個百分點。

　　與此同時，中國先后與20多個相關(guān)國家建立了雙邊本幣互換安排，與7個國家建立了人民幣清算安排。2019年前三季度，中國對相關(guān)國家合計進(jìn)出口約9500億美元，對相關(guān)國家非金融類直接投資超過100億美元。中白工業(yè)園、中阿（聯(lián)酋）產(chǎn)能合作園區(qū)、中埃蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等穩(wěn)步推進(jìn)。

　　展望：

　　邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程

　　“中國將秉持共商共建共享原則，堅持開放、綠色、廉潔理念，努力實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、惠民生、可持續(xù)目標(biāo)，推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展�！痹诘诙�屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕式上，習(xí)近平主席為共建“一帶一路”未來發(fā)展指明了方向。

　　推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，離不開優(yōu)化完善的營商環(huán)境。從2020年1月1日起，我國第一部統(tǒng)一的外商投資領(lǐng)域基礎(chǔ)性法律《外商投資法》正式實施，這為新形勢下進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放、打造公平競爭的市場營商環(huán)境，提供了更加有力的制度保障。同日生效實施的，還有《優(yōu)化營商環(huán)境條例》。作為中國的一項制度創(chuàng)新，《優(yōu)化營商環(huán)境條例》把近年來各地區(qū)、各部門在優(yōu)化營商環(huán)境方面大量行之有效的政策、經(jīng)驗、做法上升到法規(guī)制度，從制度層面為優(yōu)化營商環(huán)境提供更加有力的保障和支撐。

　　中國在深化自身改革的同時，不斷強(qiáng)化與“一帶一路”相關(guān)國家及國際組織合作。

　　“‘一帶一路’建設(shè)是新事物，需要各方秉持共商共建共享原則，讓共建‘一帶一路’更好地造福各國人民�！泵犀|表示，中方構(gòu)建并發(fā)布了《“一帶一路”債務(wù)可持續(xù)性分析框架》，通過成立多邊開發(fā)融資合作中心、與國際貨幣基金組織聯(lián)合建立能力建設(shè)中心等舉措，鼓勵各方提高投融資決策科學(xué)性和債務(wù)管理水平，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。

　　推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，意味著更加開放和切實可行的機(jī)遇�！皵�(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為中國全方位對外開放中最具活力、創(chuàng)新力的領(lǐng)域之一。”國家發(fā)展改革委國際合作中心主任黃勇說，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的特性決定了其在解決信息不對稱方面的獨特優(yōu)勢，“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)，將有助于推動“一帶一路”相關(guān)國家和地區(qū)在信息基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易發(fā)展、文化交流等領(lǐng)域全方位交流合作，有效縮小“數(shù)字鴻溝”。

　　“共建‘一帶一路’不僅造福了中國，更造福了世界其他國家�！毙录悠聡�立大學(xué)李光耀公共政策學(xué)院前院長馬凱碩表示，盡管當(dāng)前國際形勢錯綜復(fù)雜，但越來越多的國家和國際組織正為共建“一帶一路”投下信任票，“一帶一路”正發(fā)揮“穩(wěn)定器”作用，以積極的姿態(tài)為全球化貢獻(xiàn)力量。（本報記者 顧 陽）