六營(yíng)門站站廳層效果圖

　　8號(hào)線六營(yíng)門站主體施工完成 突出航天元素 9月試運(yùn)行

　　六營(yíng)門站坐地鐵 抬頭能望“藍(lán)色星空”

　　本報(bào)訊(記者 李天際)北京青年報(bào)記者昨日從市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉，地鐵8號(hào)線三期的六營(yíng)門站已完成站內(nèi)主體及附屬結(jié)構(gòu)施工，正在進(jìn)行內(nèi)部裝修。該站臨近中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院，設(shè)計(jì)突出航天元素，預(yù)計(jì)今年9月試運(yùn)行，年底通車。

　　根據(jù)規(guī)劃，8號(hào)線三期北起中國(guó)美術(shù)館站，南至五福堂站，全長(zhǎng)17.3公里，共設(shè)14座車站，各車站以“門中觀軸”為設(shè)計(jì)理念。六營(yíng)門站位于萬(wàn)源南路與六營(yíng)門路兩交叉路口之間，為地下兩層島式車站，因臨近中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院，六營(yíng)門站裝修設(shè)計(jì)主題為“空天之門”。

　　從效果圖上看，六營(yíng)門站的拱頂設(shè)計(jì)跟其他車站有所不同，乘客步入地鐵站的站廳層，抬頭就能看到拱頂上的藍(lán)色星空，仿佛置身于浩瀚的宇宙中。站臺(tái)層的拱頂也采取類似的設(shè)計(jì)。

　　為了讓六營(yíng)門站的設(shè)計(jì)更接地氣，不久前中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院曾向員工征集六營(yíng)門站站體設(shè)計(jì)方案，《仰望星空》《筑夢(mèng)星�！贰短斓刂�源》等優(yōu)秀作品將為站內(nèi)裝修提供思路和創(chuàng)意，并有望作為壁畫展示。

　　北京市軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，六營(yíng)門站主體及附屬結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成施工，出入口扶梯也已經(jīng)安裝完成，正在進(jìn)行內(nèi)部裝修。車站站廳層安裝吊頂，目前已經(jīng)完成裝修工程的三分之一。站廳裝修以白色為主色調(diào)，用白色鋁方通裝飾墻面和吊頂，白色鋁板裝飾立柱，整體展示一種現(xiàn)代、簡(jiǎn)約的風(fēng)格，突出人文與科技的設(shè)計(jì)初衷。同時(shí)，車站軌道已經(jīng)鋪設(shè)完成，計(jì)劃今年9月份進(jìn)行試運(yùn)行，年底通車將方便周邊居民的出行。

　　目前地鐵8號(hào)線珠市口站至瀛海站區(qū)段已實(shí)現(xiàn)洞通，今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該區(qū)段全長(zhǎng)16.4公里，包括13座車站，其中珠市口、永定門外等車站為換乘車站，可分別與7號(hào)線、14號(hào)線進(jìn)行換乘。此外，8號(hào)線二期的美術(shù)館站也力爭(zhēng)于今年年底同步開(kāi)通，從南鑼鼓巷可再南延一站。

　　而8號(hào)線三期剩余的王府井北站、王府井站和前門站等三站，由于地理位置特殊、水文地質(zhì)條件復(fù)雜，進(jìn)場(chǎng)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工較晚，計(jì)劃于2021年開(kāi)通。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)從朱辛莊到瀛海站的全線貫通。

　　供圖/北京市軌道交通建設(shè)管理公司