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央廣網(wǎng)

2018年春運(yùn)蘊(yùn)藏多少“亮瞎眼”的新科技

2018-02-12 10:58:00來源:新華社

  新華社記者賈遠(yuǎn)琨 馬曉澄 丁靜 齊中熙 劉羽佳

  乘火車可以“刷臉”進(jìn)站,坐飛機(jī)可以手機(jī)空中上網(wǎng),12306系統(tǒng)新技術(shù)維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購票“排隊(duì)秩序”……

  2018年春運(yùn)進(jìn)入高峰期,一系列新技術(shù)讓出行更便捷、更高效、更公平,回家路上票難買、排隊(duì)長、吃飯貴等難題正逐步改善。

  “刷臉”進(jìn)站:高鐵人臉識(shí)別驗(yàn)票只需3至4秒

  將車票的藍(lán)色面向上,票面二維碼向前;把身份證件放在車票下方,疊在一起放進(jìn)驗(yàn)票閘機(jī);站在黃色地標(biāo)線前方,面向閘機(jī)露出笑臉;綠燈亮起閘機(jī)開門……

  今年春運(yùn),越來越多的人在高鐵站體驗(yàn)了最新人臉識(shí)別技術(shù)。目前,北京、上海、廣州、鄭州、西安、太原、武漢、長沙、南昌、佛山、沈陽、長春等多地火車站投入使用人臉識(shí)別驗(yàn)證驗(yàn)票系統(tǒng),旅客最快僅需3秒即可“刷臉”進(jìn)站。

  掃碼訂餐:手機(jī)一掃中外快餐特色美食盡送眼前

  車廂里“瓜子、花生、茶葉蛋,香腸、榨菜、方便面”的叫賣聲,是很多人對(duì)列車春運(yùn)深刻的記憶。

  今年,不僅車票上有二維碼,北京至上海之間的部分高鐵列車的座位扶手上也貼有二維碼,這是用來方便旅客點(diǎn)餐的。人們?cè)诟哞F列車上的餐飲更加豐富了:不僅有肯德基、真功夫這類快餐,還有牛肉面、獅子頭、鹽水鴨等地方特色美食。

  據(jù)了解,因?yàn)橘徺I方便快捷、品種多樣,網(wǎng)上訂餐的旅客越來越多。點(diǎn)餐量加大后,如何及時(shí)把餐食送到旅客手中,是目前一個(gè)比較大的考驗(yàn)。G2次列車服務(wù)員陳楠說:“列車?空局挥袃扇昼,我們是在指定地點(diǎn)領(lǐng)取餐食后再送上車的。?繒r(shí)間短加上春運(yùn)期間客流量大,給送餐服務(wù)提出了更高要求!

  空中上網(wǎng):30余家航空公司實(shí)現(xiàn)“空中開機(jī)”

  在萬米高空打開手機(jī)發(fā)朋友圈、刷微博、看電影、聽音樂……這些曾被嚴(yán)格禁止的行為,成為今年春運(yùn)的新享受。

  1月16日,隨著民航局《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》的正式發(fā)布,各航空公司紛紛宣布“解禁”手機(jī)使用。據(jù)了解,僅半個(gè)月,國內(nèi)已有30余家航空公司實(shí)現(xiàn)了“空中開機(jī)”,更有多家航空公司開通機(jī)上WiFi服務(wù)。

  2月1日,2018年春運(yùn)第一天,中國南方航空公司從廣州飛北京的CZ3109航班的旅客,經(jīng)歷了“不關(guān)機(jī)”的春運(yùn)之旅。

  該航班主任乘務(wù)長曹莉說,開通空中上網(wǎng),旅客們明顯更開心、愉快了。

  同時(shí),航空公司提醒旅客,手機(jī)在飛機(jī)上使用的條件寬松了,但也需要嚴(yán)格按照乘務(wù)人員的現(xiàn)場要求規(guī)范使用。比如,空中使用飛機(jī)需開啟飛行模式,在機(jī)組人員要求關(guān)機(jī)時(shí)必須配合等。

  問訊服務(wù):人工問訊臺(tái)被智能軟件代替

  廣州南站規(guī)模龐大,建筑面積相當(dāng)于數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,在車站內(nèi)找各種設(shè)施和入口往往會(huì)讓人暈頭轉(zhuǎn)向。為此,廣州南站開放了基于藍(lán)牙技術(shù)的室內(nèi)導(dǎo)航和交通查詢等服務(wù),只要在微信中關(guān)注“智慧廣州南站”的公眾號(hào),即可輕松實(shí)現(xiàn)室內(nèi)問詢等服務(wù)。

  以往,乘客在春運(yùn)人潮涌動(dòng)的北京站尋找服務(wù)人員進(jìn)行咨詢,通常十分困難。如今,旅客在北京站打開手機(jī)藍(lán)牙功能,通過微信“搖一搖”便能打開一個(gè)服務(wù)頁面,可進(jìn)行候車室導(dǎo)航、正晚點(diǎn)查詢、遺失物品查找、呼叫輪椅服務(wù)和“小紅帽”搬運(yùn)等。點(diǎn)擊候車室導(dǎo)航,軟件還會(huì)自動(dòng)生成一條最優(yōu)路徑,指示乘客找到候車室。

  據(jù)北京站介紹,這種導(dǎo)航服務(wù)主要采用iBeacon藍(lán)牙定位技術(shù),旅客只要進(jìn)入車站范圍,通過“搖一搖”就可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。

  買票排隊(duì):12306加入“異步交易排隊(duì)”技術(shù)維護(hù)購票公平

  目前,不少人用搶票軟件購買火車票,這一現(xiàn)象引發(fā)了對(duì)于公平的爭議。記者從鐵路部門采訪了解到,熱門線路的熱點(diǎn)時(shí)段出現(xiàn)“一票難求”是總體運(yùn)力不足造成的。為了維護(hù)購票的公平和秩序,12306系統(tǒng)對(duì)搶票軟件做了一定的防范,避免其對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行造成影響。

  中國鐵道科學(xué)研究院電子所副所長朱建生介紹,今年12306的購票流程中加入了“異步交易排隊(duì)”技術(shù),目的就是讓網(wǎng)絡(luò)售票更公平。

  用形象的比喻就是,12306是個(gè)巨大的售票平臺(tái),不能同時(shí)讓上百萬購票者擠向一個(gè)窗口。而是要在其中開設(shè)N個(gè)售票窗口,每名購票者的信息在窗口前排隊(duì)。你的信息在哪個(gè)窗口排,要依據(jù)一定的算法,然后跟著隊(duì)伍有秩序地依次向前。

  據(jù)了解,12306已啟用了風(fēng)險(xiǎn)防控系統(tǒng),對(duì)訪問請(qǐng)求實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分級(jí)控制,維護(hù)公平公正的售票環(huán)境。在網(wǎng)絡(luò)上,如果有人頻繁請(qǐng)求,以極高的速度訪問服務(wù)器,甚至每秒向服務(wù)器提出幾百次請(qǐng)求,就會(huì)被視為非正常操作,嚴(yán)重的會(huì)被列為高危用戶,鐵路部門會(huì)對(duì)其進(jìn)行攔截,甚至將其列入黑名單。

  鐵路部門介紹,經(jīng)過技術(shù)攻關(guān),12306系統(tǒng)的承載能力與以往相比已經(jīng)有了飛躍,單日售票能力從1000萬張?zhí)岣叩搅?500萬張,高峰時(shí)段1秒可以售出近700張票。

編輯: 孫丁玲

2018年春運(yùn)蘊(yùn)藏多少“亮瞎眼”的新科技

2月1日,2018年春運(yùn)第一天,中國南方航空公司從廣州飛北京的CZ3109航班的旅客,經(jīng)歷了“不關(guān)機(jī)”的春運(yùn)之旅。中國鐵道科學(xué)研究院電子所副所長朱建生介紹,今年12306的購票流程中加入了“異步交易排隊(duì)”技術(shù),目的就是讓網(wǎng)絡(luò)售票更公平。