春運客流高峰在哪天？多少人會自駕出行？……大數(shù)據(jù)看流動的中國

　　春運省內(nèi)出行超半數(shù) 中短途約八成

　　昨天(2日)，交通運輸部發(fā)布了春運期間旅客出行需求的研判報告。

　　數(shù)據(jù)顯示，從春運出行范圍看，省內(nèi)出行量預(yù)計占總量的57%，高于跨省出行量。從空間分布看，預(yù)計春運客流量前十位的省份有廣東、江蘇、河南、四川、安徽、浙江、山東、湖南、河北、湖北。從出行距離看，預(yù)計春運期間旅客平均出行距離超過330公里，500公里以內(nèi)出行量占總量的比例接近80%，1000公里以上出行量占比約為7%，旅客出行以中短途為主。

　　節(jié)前客流平穩(wěn) 節(jié)后呈雙高峰特征

　　預(yù)計節(jié)前客流相對平穩(wěn)，返鄉(xiāng)客流集中在2月8-14日(臘月二十三至二十九)；節(jié)后客流呈雙高峰態(tài)勢，分別為2月21日(正月初六)、3月3日(正月十六)。預(yù)計春節(jié)假期的客流量約占春運期間客流總量的20%，客流量在2月16日(春節(jié))達到波谷，之后迅速回升。

　　中心城市客流集中

　　結(jié)合歷年春運數(shù)據(jù)和客流熱力分析，預(yù)計春運期間客流量主要集中在中心城市。此外，部分經(jīng)濟活躍、勞務(wù)輸出集中的地級市旅客出行需求也較為旺盛。

　　春運返鄉(xiāng)回程客流高峰呈潮汐特點

　　節(jié)前返鄉(xiāng)熱點出行線路主要以特大城市為中心向周邊擴散，跨省出行熱門返鄉(xiāng)線路前十位分別為：上海-六安、深圳-贛州、東莞-玉林、廣州-衡陽、深圳-玉林、佛山-貴港、上海-阜陽、蘇州-六安、深圳-重慶、杭州-上饒。節(jié)后回程客流主要由中小城市向中心城市聚集，跨省出行熱門回程線路前十位分別為：宿州-徐州、滁州-南京、六安-上海、杭州-上海、衡陽-廣州、遵義-重慶、玉林-深圳、邵陽-深圳、阜陽-上海、貴港-佛山。

　　高鐵出行需求快速增長

　　此外，在這份研判報告中還顯示，春運期間，高鐵出行需求旺盛，熱點火車站客流需求集中度較高。

　　根據(jù)火車票預(yù)售數(shù)據(jù)，節(jié)前十條熱門鐵路線路為：上海-杭州、廣州-深圳、重慶-成都、上海-蘇州、北京-天津、上海-南京、三亞-�？凇⑸虾�-北京、廣州-珠海、北京-哈爾濱。這些熱門線路中，高鐵出行需求快速增長。

　　北上廣深火車站客流集中

　　根據(jù)重點火車站熱力監(jiān)測數(shù)據(jù)，預(yù)測2018年全國熱點火車站集中在北京、上海、廣州、深圳等中心城市。

　　公路客流以短途為主

　　公路方面，客流以短途為主。節(jié)前出行量最大的十條公路客運線路為：南京-淮安、廣州-�？凇⒅貞c-奉節(jié)、北京-赤峰、成都-巴中、南京-泗洪、安吉-杭州、上海-南通、西安-慶陽、南京-沭陽，以省內(nèi)或往鄰省的短途出行線路為主。熱點公路客運站對城市交通接駁集散服務(wù)需求較為突出。

　　自駕車跨城出行正月初六達峰值

　　預(yù)計2018年春運期間，約23%的用戶將采用自駕車跨城出行，其中正月初六達到峰值，約36%。北京、廣東、安徽、湖南等省份路網(wǎng)交通壓力相對較大。

　　春運前期十條熱門航線出爐

　　同時，研判報告還指出，中心城市之間客流需求旺盛，南方海島、北方冰城成為國內(nèi)旅游熱點。

　　根據(jù)機票預(yù)售數(shù)據(jù)，預(yù)計今年春運前期出行量較大的十條熱門航線為：上海-北京、上海-深圳、北京-三亞、北京-成都、北京-廣州、北京-深圳、上海-廣州、上海-成都、廣州-重慶、上海-重慶。

　　全國熱點機場仍將集中在北京、上海、廣州、深圳、成都等航空干線機場。

　　海島冰城 成國內(nèi)旅游熱點

　　結(jié)合旅游交通數(shù)據(jù)，南方海島、北方冰城成為國內(nèi)旅游熱點。預(yù)計2018年春節(jié)熱門境內(nèi)旅游目的地城市前10名依次是：三亞、北京、廈門、廣州、昆明、哈爾濱、上海、成都、桂林、西安。從省份看，海南、北京、黑龍江、云南、福建、廣東等排名領(lǐng)先。

　　春節(jié)假期出境游需求旺盛

　　受消費理念提升、簽證便利、國際航線增加等因素影響，春節(jié)假期出境游需求旺盛，人氣旺盛的目的地國家主要為：泰國、日本、新加坡、澳大利亞、馬來西亞、印尼等。