新華社記者 韓潔 安蓓 雷敏 陳煒偉

4月17日，巫山縣巫峽，來(lái)往的船舶航行在兩岸青山相對(duì)出的美麗畫(huà)卷中。 （本報(bào)資料圖片）

　　長(zhǎng)江口外，東海之中。紅色塔林密布的上海洋山港，來(lái)自長(zhǎng)江沿線腹地的貨物從這里被運(yùn)往世界各地……

　　從青藏高原到太平洋，浩浩向東的長(zhǎng)江宛如一條巨龍舞動(dòng)在世界東方，見(jiàn)證著中國(guó)與世界的交融激蕩。

　　同飲一江水，共圓復(fù)興夢(mèng)。

　　黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央總攬全局，科學(xué)謀劃中國(guó)經(jīng)濟(jì)新棋局，部署實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，新理念新發(fā)展讓中華民族母親河煥發(fā)新的生機(jī)和活力。

　　勇立潮頭

　　——順應(yīng)時(shí)代潮流，共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)，新理念確保一江清水綿延后世

　　長(zhǎng)江居西，大海在東。上海崇明，從一粒沙到一座綠島，經(jīng)歷千百年滄桑巨變后，如今正在演繹新的時(shí)代傳奇。

　　常住人口控制在70萬(wàn)左右、建筑高度不超18米、東灘保護(hù)區(qū)禁止一切開(kāi)發(fā)活動(dòng)、發(fā)展海洋智能制造等產(chǎn)業(yè)……《崇明世界級(jí)生態(tài)島發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的發(fā)布，描繪了崇明發(fā)展的新藍(lán)圖。

　　“崇明是上海最為珍貴、不可替代、面向未來(lái)的生態(tài)戰(zhàn)略空間，將開(kāi)啟長(zhǎng)江口時(shí)代的新上海。”同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長(zhǎng)諸大建說(shuō)。

　　崇明的探索，正是黨的十八大以來(lái)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)啟發(fā)展新篇章的腳注。

　　千百年來(lái)，長(zhǎng)江以水為紐帶，連接上下游、左右岸、干支流，帶給沿岸人們灌溉之利、舟楫之便、魚(yú)米之裕。特別是改革開(kāi)放以來(lái)，長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅猛發(fā)展，成為貨運(yùn)量居全球內(nèi)河第一的黃金水道。

　　然而，猶如水位的落差，長(zhǎng)江也是一條東中西發(fā)展不均衡的經(jīng)濟(jì)帶。流域系統(tǒng)性保護(hù)不足，生態(tài)功能退化嚴(yán)重，污染物排放量大，產(chǎn)業(yè)升級(jí)任務(wù)艱巨等一系列新問(wèn)題出現(xiàn)，昔日大干快上、追求規(guī)模與速度的發(fā)展模式已然走到盡頭。

　　“推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展必須從中華民族長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路�！薄爱�(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期，要把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護(hù)，不搞大開(kāi)發(fā)�！币粤�(xí)近平同志為核心的黨中央高瞻遠(yuǎn)矚，順應(yīng)時(shí)代潮流，圍繞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)作出重大部署。

　　“中西部加快追趕的進(jìn)程中，必須超越傳統(tǒng)發(fā)展模式，走出一條不一樣的發(fā)展路徑，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、動(dòng)力轉(zhuǎn)換的‘壓艙石’�！眹�(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴說(shuō)。

　　激流勇進(jìn)

　　——規(guī)劃先行，生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路開(kāi)啟古老母親河新發(fā)展

　　金秋時(shí)節(jié)，湖北黃石市西塞山區(qū)的長(zhǎng)江邊上，一處非法碼頭已被拆除，曾經(jīng)堆得像小山一樣的煤炭和大量裝卸船舶設(shè)備早已不見(jiàn)蹤影。

　　“長(zhǎng)江大保護(hù)，我們對(duì)環(huán)境違法行為‘零容忍’�！焙�北省環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)蔣茂芳說(shuō)，去年以來(lái)，全省已清理長(zhǎng)江干線各類非法碼頭657個(gè)。

　　黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念，成為重塑長(zhǎng)江的重要指南。

　　“把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶、協(xié)調(diào)發(fā)展帶�！�2016年初，習(xí)近平總書(shū)記在推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上提出了新常態(tài)下推動(dòng)長(zhǎng)江保護(hù)發(fā)展的更高要求。

　　一年前印發(fā)的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》，成為我國(guó)首個(gè)把生態(tài)文明、綠色發(fā)展作為首要原則的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，新時(shí)期的長(zhǎng)江之歌正在神州大地上唱響。

　　綠水青山就是金山銀山——

　　今年7月，環(huán)境保護(hù)部等多部門(mén)印發(fā)《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》，勾畫(huà)了到2020年前建設(shè)和諧、健康、清潔、優(yōu)美和安全長(zhǎng)江的美麗畫(huà)卷；年底前沿江各省市將完成生態(tài)保護(hù)紅線劃定，一條綠色生態(tài)廊道呼之欲出。

　　黃金水道帶來(lái)黃金效益——

　　南京以下12.5米深水航道等工程進(jìn)展順利、上海洋山港四期基本建成、滬昆高鐵貴昆段等一批重大工程建成運(yùn)營(yíng)、上海國(guó)際航運(yùn)中心等加快建設(shè)，一條綜合立體交通走廊正在形成。

　　創(chuàng)新發(fā)展促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)——

　　東部創(chuàng)新發(fā)展、先行帶動(dòng)，中西部后發(fā)啟動(dòng)、彎道超車(chē)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”的發(fā)展大格局正在形成。

　　今年上半年，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市地區(qū)生產(chǎn)總值平均增速超過(guò)8%。如同一條巨龍，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶初現(xiàn)龍首牽引、龍腰支撐、龍尾擺動(dòng)的良性格局。

　　“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線省市聯(lián)動(dòng)，將帶動(dòng)整條長(zhǎng)江巨龍起舞�！眹�(guó)家發(fā)展改革委副秘書(shū)長(zhǎng)范恒山說(shuō)。

　　奔騰向前

　　——聯(lián)動(dòng)?xùn)|中西、輻射南北方，呼應(yīng)“一帶一路”和“京津冀”，撐起中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大格局

　　翻開(kāi)中國(guó)地圖，漫長(zhǎng)的東部海岸線宛如一張蓄力已久的長(zhǎng)弓，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶就是那根蓄勢(shì)待發(fā)的銳箭。箭的能量和長(zhǎng)度，決定著中國(guó)經(jīng)濟(jì)所能到達(dá)的方位。

　　承東啟西、接南濟(jì)北、通江達(dá)海，長(zhǎng)江流域如今正以開(kāi)放創(chuàng)新的新姿態(tài)，支撐起中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。

　　這是中國(guó)對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的謀篇布局——

　　作為滬浙首個(gè)緊密合作的開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目，位于浙江省的上海漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)海寧分區(qū)已累計(jì)引進(jìn)各類項(xiàng)目42個(gè)，成為浙江接軌上海和長(zhǎng)三角協(xié)調(diào)發(fā)展的一個(gè)樣本。

　　中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)吳曉華說(shuō)，挖掘中上游廣闊腹地的內(nèi)需潛力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間從沿海向沿江內(nèi)陸拓展，將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)探索一條超越以往的發(fā)展道路。

　　這是中國(guó)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)大格局的深度融入——

　　溯江而上，從位于入�？诘纳虾Ｑ笊缴钏�港到太倉(cāng)南京，從中游的九江武漢到上游的重慶宜賓，一張完整的綜合物流網(wǎng)絡(luò)已然成型。

　　“僅去年一年，長(zhǎng)江支線給上海港貢獻(xiàn)的集裝箱貨源在1000萬(wàn)標(biāo)箱以上，這一數(shù)量還在不斷增長(zhǎng)�！鄙细奂瘓F(tuán)副總裁方懷瑾說(shuō)。2016年上海港完成集裝箱吞吐量3713萬(wàn)標(biāo)箱，連續(xù)七年居世界第一。

　　“向西連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向東對(duì)接21世紀(jì)海上絲綢之路，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動(dòng)‘一帶一路’，輻射京津冀，勾連起廣袤內(nèi)陸和寬廣海洋，區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)效應(yīng)初步顯現(xiàn)。”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任張軍擴(kuò)說(shuō)。

　　萬(wàn)里長(zhǎng)江奔流不息，巨龍騰飛正當(dāng)其時(shí)。

　　展望未來(lái)，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，一個(gè)生態(tài)環(huán)境更加美好、經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具活力、人民生活更加殷實(shí)的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，必將引領(lǐng)中華民族走上一條綠色的永續(xù)發(fā)展之路。

　�。▍⑴c采寫(xiě)何欣榮、趙文君、何宗渝、王賢、張紫赟）

　�。ㄐ氯A社北京9月19日電）