圖片來源：央視新聞

　　新華社上海５月３日電（記者賈遠(yuǎn)琨）中國商飛公司５月３日發(fā)布消息稱，綜合各方面因素，國產(chǎn)大型客機(jī)Ｃ９１９將于５月５日在上海浦東國際機(jī)場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

　　從２００７年２月國務(wù)院批復(fù)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng)，到２０１５年１１月２日Ｃ９１９總裝下線，再到２０１７年５月５日首飛，科研人員針對先進(jìn)的氣動布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng)，共規(guī)劃了１０２項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計(jì)、主動控制技術(shù)等。

　　記者采訪了解到，Ｃ９１９總裝下線之后，項(xiàng)目在系統(tǒng)集成試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、機(jī)上試驗(yàn)、試飛準(zhǔn)備等幾條主線穩(wěn)步推進(jìn)。為準(zhǔn)備首飛，Ｃ９１９已完成１１８個試驗(yàn)項(xiàng)目，經(jīng)歷了包括低滑、中滑、高滑在內(nèi)的２１次滑行試驗(yàn)，并于２０１７年３月通過專家技術(shù)評審，４月通過放飛評審。

　　關(guān)于首飛日期的選擇，中國商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)此前表示，何時首飛將取決于各方面條件，包括天氣狀況、飛機(jī)和機(jī)組的狀態(tài)等。

　　Ｃ９１９作為著眼于最主流的航空運(yùn)輸市場（１５０座級），完全按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和國際主流市場運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機(jī)，受到國內(nèi)外市場的關(guān)注。目前，Ｃ９１９大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等２３家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)５７０架，其中包括美國通用電氣租賃（ＧＥＣＡＳ）等國際客戶。