大橋施工現(xiàn)場（中國鐵路昆明局集團提供）

央廣網(wǎng)昆明7月17日消息（記者李健飛 通訊員王鵬 王一翔 張鼎）7月16日下午，經(jīng)過近百名建設、施工人員2小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，云南昆明至楚雄高速公路西河特大橋轉(zhuǎn)體部分平穩(wěn)跨過成昆鐵路實現(xiàn)精準對接，轉(zhuǎn)體施工順利完成。在確保成昆鐵路運輸安全的同時，為云南交通建設重點工程——昆楚高速公路擴建工程實現(xiàn)全線“能通全通”目標打下了堅實基礎。

大橋施工現(xiàn)場（中國鐵路昆明局集團提供）

位于云南省楚雄州祿豐縣境內(nèi)的昆楚高速公路西河特大橋轉(zhuǎn)體工程由中國鐵路昆明局集團工管公司負責代建，中鐵十二局施工，大橋左、右幅與成昆鐵路在K989處交叉。受施工場地條件限制，要確保成昆鐵路運輸安全，施工難度較大。經(jīng)過現(xiàn)場勘察，參建各方對施工方案進行多次研討，決定采取技術(shù)成熟、安全風險可控且對鐵路行車安全影響較小的平面轉(zhuǎn)體法施工方案，上跨成昆鐵路，采用掛籃施工和橋梁平轉(zhuǎn)法相結(jié)合的方法進行施工。

大橋施工現(xiàn)場（中國鐵路昆明局集團提供）

昆楚高速公路西河特大橋轉(zhuǎn)體工程為涉鐵工程，為確保施工安全，項目開工建設伊始，中國鐵路昆明局集團工管公司積極組織各方就項目的規(guī)劃、設計等前期工作進行多輪磋商。施工期間安排專人全程監(jiān)管督促，工管公司廣通監(jiān)理部等單位嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，確保整個施工作業(yè)安全有序、質(zhì)量可控。

大橋施工現(xiàn)場（中國鐵路昆明局集團提供）

長106.9公里的昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴建工程是對現(xiàn)昆明至楚雄高速公路的擴容改造，由中國鐵建昆侖投資集團有限公司牽頭投資建設。作為國家高速公路網(wǎng)G56杭州至瑞麗高速公路在云南境內(nèi)的一段，設計時速100公里，雙向6車道。預計今年年底通車后，從昆明到楚雄的行車時間將縮短一半，有效緩解區(qū)域交通壓力。

大橋施工現(xiàn)場（中國鐵路昆明局集團提供）