施工人員在中老鐵路曼木樹隧道貫通點(diǎn)歡慶（央廣網(wǎng)發(fā) 于春光 攝）

央廣網(wǎng)昆明5月6日消息（記者李健飛 通訊員張偉明 于春光 王鵬）5月6日，記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，經(jīng)過建設(shè)者1700多天的晝夜奮戰(zhàn)，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路高風(fēng)險(xiǎn)控制性工程曼木樹隧道安全貫通。至此，中老鐵路10公里以上15座隧道全部貫通。

中老鐵路國內(nèi)玉磨段共有93座隧道，其中10公里以上隧道15座，橋隧比高達(dá)87%，修建難度極大。目前隧道已貫通92座，剩余的景寨隧道工期處于可控范圍內(nèi)，貫通在望。

中老鐵路曼木樹隧道與橋梁相連（央廣網(wǎng)發(fā) 于春光 攝）

高空俯瞰中老鐵路一隅（央廣網(wǎng)發(fā) 于春光 攝）

中老鐵路全長1000多公里，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略的對(duì)接項(xiàng)目，建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí)，至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。