我國時速160公里至350公里復興號系列動車組全部投用（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　央廣網(wǎng)昆明12月21日消息（記者李健飛 通訊員鄧瑜 韋濟飛）記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“昆明局集團”）獲悉，近日，兩組時速250公里CR300AF型復興號動車組抵達昆明動車所，正式落戶云南，預計年底首次在彩云之南投入運行。至此，我國時速160公里至350公里復興號系列動車組全部投用，標志著中國鐵路科技創(chuàng)新邁出重要步伐，中國高鐵技術將持續(xù)領跑世界。

　　“十三五”時期，中國鐵路集團有限公司認真貫徹落實中央建設科技強國、交通強國的決策部署，按照國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展要求，深入實施復興號品牌戰(zhàn)略，牽頭組織國內(nèi)相關企業(yè)、高校和科研院所，形成創(chuàng)新團隊，根據(jù)旅客和市場需求，采取正向設計的原則，在高鐵關鍵裝備領域開展技術創(chuàng)新，取得了一系列重大突破。搭建了具有完全自主知識產(chǎn)權的中國高速動車組技術創(chuàng)新平臺，系統(tǒng)掌握了車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動、網(wǎng)絡等核心關鍵技術，構建了我國高速鐵路裝備成套試驗驗證體系，研發(fā)了覆蓋不同速度等級、滿足不同運用需求的復興號系列產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，CR300AF型復興號是“復興號”中國標準動車組體系中的新車型。該車型動車組時速為250公里/小時，外觀呈淡藍色，具有運行品質(zhì)平穩(wěn)舒適、乘坐環(huán)境寬敞明亮、列車噪音低、振動小等高舒適度；以及安全可靠、高智能化、運能強大、節(jié)能環(huán)保、完全自主等特點，在風、沙、雨、雪等惡劣天氣條件下也能正常運行。同時，該新型“復興號”動車組客室內(nèi)WIFI全覆蓋，并增設了座位信息顯示系統(tǒng)，提供座位號指示和座位售票狀態(tài)指示，相較于和諧號動車組座椅間距更加寬敞，客室內(nèi)部顏色協(xié)調(diào)明快、造型風格現(xiàn)代，配有無障礙衛(wèi)生間，增加了USB電源插口，大件行李架、行李架指示燈，盥洗室置物架等服務設施更加人性化，能給旅客帶來全新的乘車體驗。

　　目前，昆明局集團正組織技術人員和動車組機械師對到達昆明的兩組新型動車組進行上線運行前的試運行和新造車整修整備工作，預計年內(nèi)就能投入運用，云嶺大地將再添一抹“復興藍”。