大豐華高速三渡水大橋順利貫通（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）
央廣網(wǎng)廣州4月1日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交集宣 張瑜新）4月1日，廣東交通集團所屬大豐華高速建設(shè)一線傳來消息，項目關(guān)鍵性工程三渡水大橋順利貫通，為項目全線貫通消除了又一“斷點”，進一步拉通了項目主線20公里，在為施工作業(yè)車輛通行和護欄的運輸提供便捷條件的同時，也為接下來的大面積路面工程施工提供了有利條件。
提前20天完成貫通
大豐華高速三渡水大橋順利貫通（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）
三渡水大橋位于梅州市五華縣，地處低緩丘陵地段，跨山間谷底、三渡水水庫和省道S228，采用分離式斷面設(shè)計，左幅橋長207.8米，右幅橋長230.6米。
大橋施工難度大、安全風(fēng)險高，是大豐華項目全線關(guān)鍵性工程之一。面對疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩個“戰(zhàn)場”，大豐華項目統(tǒng)籌謀劃，迅速統(tǒng)一思想行動，結(jié)合“積分制”黨員評星定級將“網(wǎng)格化”管理和黨員責(zé)任區(qū)全面覆蓋各工點，通過核酸檢測、隔離區(qū)設(shè)在主線路基等硬核舉措加快工人安全有序返崗。目前，返崗人數(shù)已達1700多人，已完成3月份全線形象產(chǎn)值投資額。
為高效推進三渡水大橋施工，保障重要工點進度不受疫情影響，TJ3合同段根據(jù)實際情況調(diào)整施工計劃，提前復(fù)工時間，在原施工的基礎(chǔ)上增加了8個施工人員和1臺架橋機，科學(xué)排班，搶抓晴朗天氣，有力地促進了箱梁架設(shè)進度，提前20天順利完成了三渡水大橋貫通。
保護一方好水
大豐華高速三渡水大橋順利貫通（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）
三渡水庫區(qū)為省二級水源保護地，生態(tài)環(huán)保要求高，在建設(shè)過程中，大豐華項目全力推進“綠色公路”建設(shè)。采用掛籃懸臂澆筑法施工，選擇最優(yōu)路線及橋梁跨越長度，一跨完成跨越水庫，在跨間不需要搭設(shè)支架，進一步保護了水庫生態(tài)。
項目積極推行“微創(chuàng)新”，橋梁主墩承臺采用懸吊式底模托架工藝，避免開挖水庫邊坡，橋梁兩側(cè)掛4根直徑0.4米鋼管匯流隧道、路基、橋梁范圍內(nèi)污水至集中處理池，有力地保護了一方好水。
大豐華高速豐順至五華段全長約40.149公里，起點位于豐順縣湯坑鎮(zhèn)，向西經(jīng)過豐順縣、五華縣，終點位于五華縣橫陂鎮(zhèn)，連接汕梅高速和興華高速。建成通車后，將對振興梅州蘇區(qū)，加快梅州融入粵港澳大灣區(qū)具有積極意義。
目前，大豐華高速路基土石方已完成99.03%；涵洞已完成98%；橋梁立柱已完成99.65%；預(yù)制梁板已完成96.33%；隧道已完成62.63%；路面已完成32%。
