央廣網(wǎng)呼和浩特12月30日消息（記者金建軍）12月30日，張家口至呼和浩特高速鐵路（以下簡稱張呼高鐵）全線開通運營，與同步開通的京張高鐵共同組成了呼和浩特至北京間的快速客運通道，呼和浩特高鐵列車最快2小時09分可達(dá)北京。

　　10時35分，首趟從內(nèi)蒙古開行的進(jìn)京高鐵G2410次復(fù)興號列車，緩緩駛出呼和浩特東站。張呼高鐵全線開通運營初期，呼和浩特、包頭兩地將始發(fā)開行復(fù)興號高鐵列車15對，自治區(qū)境內(nèi)呼和浩特、烏蘭察布、興和北、卓資東、察素齊、薩拉齊、包頭東等車站均有高鐵列車經(jīng)停。屆時，呼和浩特東站每日7時至晚上21時間，均有前往北京方向的高鐵列車，實現(xiàn)公交化開行。

　　張呼高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分，全長287公里，設(shè)計時速250公里，東起河北張家口站，設(shè)懷安、興和北、烏蘭察布、卓資東、旗下營南、呼和浩特東6座車站。其中，張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段已于2017年8月開通運營。如今，張呼高鐵全線與京張高鐵同步開通運營，將進(jìn)一步拉近內(nèi)蒙古中西部地區(qū)與首都北京間的時空距離，對于促進(jìn)內(nèi)蒙古與京津冀地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系、文化交流和人員往來，改善人民群眾出行體驗，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，都具有十分重要的意義。