央廣網(wǎng)長沙8月29日消息（記者鄧文輝 通訊員曹艷 殷滋）駕駛位旁裝上隔離門，設(shè)疲勞提醒裝置防司機走神、車內(nèi)車外實時監(jiān)控......這是湖南株洲新上崗的30臺純電公交車的部分標配。29日，湖南株洲公交公司置換30臺純電公交車上線。

　　當(dāng)天上午，記者在經(jīng)世皇城——T33路公交車的始發(fā)站看到，T33路置換的10臺純電公交新車已經(jīng)上路運行。走進車內(nèi)，一上車記者就看到駕駛位的旁邊安裝了一個隔離門，駕駛員一坐到駕駛位，這個隔離門就會自動關(guān)閉上鎖，乘客從外面是打不開的，很大程度上保障了駕駛員的安全。駕駛員唐衡洲告訴記者：“這個隔離門可以保障我們駕駛員的人身安全，防止一些乘客過來搶方向盤這樣的危險行為�！�

　　同時，在方向盤的正前端，記者還發(fā)現(xiàn)新加裝了一個智能攝像頭，專門監(jiān)控駕駛員的面部表情和行為，這是駕駛行為分析系統(tǒng)，能夠及時對駕駛員異常駕駛行為進行預(yù)警提醒。株洲公交巴士有限責(zé)任公司營運二部部長彭聲波介紹：“這個系統(tǒng)能夠進行面部識別，捕捉到駕駛員是否有疲勞駕駛或者其他違規(guī)駕駛行為，比如抽煙、嚼檳榔、打哈欠、犯困等都能捕捉到，后臺就可以通過傳輸報警進行語音提醒，管理人員會根據(jù)這個情況適當(dāng)安排駕駛員休息或讓他停班�！�

　　走到車外，記者還看到新車前方的兩個后視鏡上也嵌入了監(jiān)控攝像頭，可以實時拍攝車身兩側(cè)的情況，實現(xiàn)了車內(nèi)車外實時監(jiān)控并能存儲。

　　同時，因為是純電動車，車輛輕量化的設(shè)計和氣囊懸掛、免維輪轂的舒適結(jié)構(gòu)，讓乘客坐起來會更舒服，行車更穩(wěn)，噪聲更小。另外，跟普通車相比，新車的續(xù)航里程增加，更加節(jié)能。彭聲波介紹：“以前可能有時候我們的公交車一天下來跑200來公里路，中間還要去補充電量，現(xiàn)在這種車跑一天下來，基本上就能滿足任何一條線路一天所有趟次的運行需求了，中間不需要去補充電量。”

　　記者也了解到，此次公交公司置換上線的30臺純電公交車，T33路經(jīng)世皇城—城鐵大豐站置換10臺，T28路珠江麗園—三三一醫(yī)院10臺，其他T5路、T43路各置換5臺，所有線路運行趟次及時間均保持不變。