央廣網(wǎng)廣州12月30日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交綜）記者從廣東省交通運輸廳獲悉，隨著武深高速仁博二期、汕昆高速龍懷二期等高速公路項目建成通車，加上今年已通車的7個新建項目，廣東全省高速公路總里程達9002公里，連續(xù)5年居全國第一。

　　2018年，廣東完成新建、改擴建高速公路項目15項共769公里，新增高速公路里程655公里。其中，港珠澳大橋主體工程、港珠澳大橋珠海連接線二期、揭惠高速二期、廣州鳳凰山隧道、珠江三角洲環(huán)線增城至花都段（北三環(huán)二期）、汕湛高速云湛二期、清遠市清西大橋等7個新建項目已于11月前相繼通車。武深高速仁博二期、汕昆高速龍懷二期的通車，實現(xiàn)了武深高速、汕昆高速兩條出省通道廣東境內(nèi)“全線貫通”。至此，我省高速公路出省通道總數(shù)達25條，與桂、湘、贛、閩等4個陸路相鄰省（區(qū)）高速公路出省通道均達4條以上。

　　武深高速仁博二期的通車，標志著武深高速廣東段全線貫通，這將進一步緩解京港澳高速公路車流壓力。深圳車輛北上，如選擇行經(jīng)博深高速、新博高速、仁新高速，再接湖南炎汝高速進入湖南，車程將從原來6個小時壓縮到約4小時，比以往節(jié)省約2小時。汕昆高速龍懷的通車，標志著汕昆高速龍懷段全線貫通，汕頭到昆明的“省際斷頭路”正式打通，將成為粵北第一條東西貫通的高速公路，與梅河高速、粵贛高速、大廣高速、京珠高速及樂廣高速等九條南北向高速公路共同構(gòu)筑廣東省北部地區(qū)的高速公路網(wǎng)，對完善、優(yōu)化廣東省北部地區(qū)公路網(wǎng)布局，加快粵北山區(qū)開發(fā)、促進廣東區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有極為重要的意義。

　　據(jù)統(tǒng)計，2018年1-11月，廣東全省交通基礎設施建設共完成投資1409.2億元，為年度計劃的117.4%，同比增長15.1%。其中，高速公路完成投資1005.9億元，為年計劃的114.3%，同比增長12.0%。