央廣網(wǎng)廣州11月8日消息(記者周羽)記者從廣州海事測繪中心獲悉,近日一艘駁船在南沙港區(qū)水域行駛時遭遇突發(fā)狀況,17個集裝箱落水!經(jīng)過26個小時的努力,最終鎖定全部失蹤集裝箱。
11月2日19時20分,港澳駁船“建工228”輪在南沙港區(qū)水域行駛,由于突發(fā)大浪,導致船上17個集裝箱落水,嚴重妨礙附近水域通航安全,廣州海事相關部門立即封鎖整個南沙港,組織開展打撈工作。當晚20時,在接到廣州海事局的掃測申請后,廣州海事測繪中心馬上啟動應急響應,所有隊員1小時內(nèi)全部返回基地。
經(jīng)過一夜的打撈,已打撈上岸7個集裝箱,固定4個集裝箱位置,尚有6個集裝箱失蹤。3日9時,應急掃測隊伍完成旁掃聲吶等設備的準備工作,開始正式掃測。此時,平日繁忙如市的港區(qū)全部停止作業(yè),船舶禁止靠離,所有的目光都關注在掃測船上。應急隊伍頂住壓力,沿著最有可能沉沒的碼頭前沿水域反復掃測。
3日15時,應急掃測隊完成預定范圍的掃測工作,經(jīng)數(shù)據(jù)分析比對,發(fā)現(xiàn)6處位置,其中4個較為確認為目標集裝箱,2個高度疑似。根據(jù)掃測結果,現(xiàn)場立即開展探摸、打撈工作。
11月4日,港口封航已超過30多個小時,各方承受著巨大的壓力。經(jīng)過一晚的探摸確認,5處位置確認為集裝箱,仍有1個集裝箱下落不明;4日9時30分,應急掃測隊伍繼續(xù)開展掃測作業(yè);4日11時一個規(guī)整的集裝箱圖像出現(xiàn)在顯示器上,現(xiàn)場待命的潛水員隨即下水,經(jīng)實地下水探摸,正是最后一個失蹤的集裝箱。
至此,本次事故落水的17個集裝箱全部被找到,其中測繪中心應急隊伍掃測鎖定全部沉沒失蹤的6個集裝箱。11月4日16時53分,南沙港區(qū)恢復通航。