央廣網(wǎng)太原12月27日消息（記者岳旭輝）互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（俗稱共享單車）是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務(wù)模式，在受到市民追捧同時(shí)，也遭人詬�。簾o序投放、亂停亂放等等，山西太原市發(fā)布《關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的意見》，從投放規(guī)模、停放區(qū)域、日常維護(hù)、押金退還等方面為共享單車"立規(guī)矩"。

　　從今年2月開始，太原市的共享單車進(jìn)入高速發(fā)展期，根據(jù)7月份數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，太原市共投放了14.3萬輛共享單車。面對(duì)共享單車高速發(fā)展態(tài)勢(shì)及管理措施滯后等問題，《意見》提出，太原市將建立車輛投放機(jī)制，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)合理有序投放車輛，實(shí)現(xiàn)全市規(guī)模調(diào)控，總量不超過16萬輛。不發(fā)展電動(dòng)自行車作為共享單車。

　　《意見》明確，投放車輛應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安裝車載衛(wèi)星定位裝置，具備實(shí)時(shí)定位和精確查找功能，不得設(shè)置商業(yè)廣告。投放車輛質(zhì)量性能技術(shù)資料應(yīng)報(bào)送太原市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審查備案。

　　《意見》要求互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)利用網(wǎng)絡(luò)，對(duì)使用者進(jìn)行實(shí)名制注冊(cè)登記并簽訂服務(wù)協(xié)議（禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù)），明確雙方權(quán)利義務(wù)和使用者騎行、停放等方面的要求；明示計(jì)費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)；明確提示安全使用信息，建立健全騎行保險(xiǎn)理賠機(jī)制，為使用者購(gòu)買意外傷害險(xiǎn)并提供安全、保密和便捷的支付結(jié)算服務(wù)；公開服務(wù)質(zhì)量承諾，公布投訴服務(wù)電話，建立投訴服務(wù)制度，及時(shí)處理各類投訴。

　　《意見》要求互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)是管理的責(zé)任主體，應(yīng)配備與車輛投放規(guī)模相匹配的運(yùn)維管理隊(duì)伍，每1萬輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配備不低于50名服務(wù)人員，負(fù)責(zé)停放區(qū)日常秩序維護(hù)，及時(shí)對(duì)禁停區(qū)域車輛進(jìn)行清理。運(yùn)用電子地圖、電子圍欄等先進(jìn)手段，規(guī)范車輛停放行為，在手機(jī) APP 中標(biāo)注可停放區(qū)和禁停區(qū)，引導(dǎo)用戶將自行車還至可停放。 互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)與縣（市、區(qū)）主管部門簽訂共享自行車管理承諾書（內(nèi)容包括投放數(shù)量、投放區(qū)域、停放秩序、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、應(yīng)急處置、廢棄車輛回收等）。押金即租即押、即還即退。