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深中通道伶仃洋大橋年底開建 有望成世界最高海中大橋

2017-11-03 15:49:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)廣州113日消息(記者郭翔宇)記者今天從廣東省交通集團(tuán)獲悉,作為我國(guó)“十三五”重大工程的深中通道項(xiàng)目橋梁工程年底開建,建成后橋面高達(dá)90米,有望成為全球最高海中大橋。

  橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)通過審查

  據(jù)深中通道項(xiàng)目總工程師宋神友介紹,橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)近日已通過專家審查,并將上報(bào)廣東省交通運(yùn)輸廳審批。

  深中通道橋梁橫跨伶仃洋海域,處于臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的開闊水域,同時(shí)受到通航、航空限高、水利防洪和環(huán)境保護(hù)等多種因素制約,建設(shè)條件復(fù)雜,技術(shù)難度大。為嚴(yán)把設(shè)計(jì)關(guān),會(huì)議邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)多位權(quán)威人士組成了專家組,對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查。

  專家組就橋梁抗風(fēng)、抗震等關(guān)鍵技術(shù)性問題展開嚴(yán)格的質(zhì)詢和詳細(xì)的討論,最終一致認(rèn)為本次施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容齊備,相關(guān)研究方法正確,成果詳實(shí)可靠,結(jié)論科學(xué)合理,可通過評(píng)審。

  橋面高達(dá)90米約30層樓高

  深中通道是世界級(jí)“隧---水下互通”集群工程,其橋梁工程包括了跨徑組合為(580+1666+580)米的伶仃洋大橋、跨徑組合為(110+185+580+185+110)米的中山大橋,以及長(zhǎng)約13.198公里的非通航孔橋,橋梁總長(zhǎng)度約為17.194公里。

  其中,主跨1666米的伶仃洋大橋是深中通道項(xiàng)目的標(biāo)志性構(gòu)造物。由于大橋跨越廣州港出海主航道——伶仃航道,該航道通行的船舶類型眾多且航行極為繁忙,為滿足通航要求,采用最為合適的懸索橋橋型方案。

  “深中通道伶仃洋大橋的橋面將高達(dá)90米,未來有望成為全球最高的海上大橋!彼紊裼驯硎,這個(gè)高度相當(dāng)于30層樓的高度。這意味著大橋建成后,行經(jīng)該橋的司機(jī)可以體驗(yàn)在30層高樓上高速疾馳的感覺。

   年底全面轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)開工

  據(jù)了解,大型工程建設(shè)一般可分為建設(shè)前期及建設(shè)階段。其中,建設(shè)前期主要包括工可研階段和設(shè)計(jì)階段,而設(shè)計(jì)階段按前后順序又分為初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段,待施工圖設(shè)計(jì)審批通過后,可轉(zhuǎn)入開工建設(shè)階段。

  作為世界級(jí)跨海集群工程,深中通道項(xiàng)目建設(shè)具有“體量巨大、構(gòu)造復(fù)雜、技術(shù)難度大、工期時(shí)間緊”等特點(diǎn)。為推進(jìn)建設(shè)又好又快進(jìn)行,自2002年提出深中通道項(xiàng)目概念,到2015年底項(xiàng)目批復(fù)立項(xiàng),項(xiàng)目管理者牢牢秉持“設(shè)計(jì)是龍頭”的理念。不僅在國(guó)際范圍公開組織開展方案設(shè)計(jì)競(jìng)賽,引進(jìn)全球先進(jìn)的跨海通道設(shè)計(jì)理念和世界各國(guó)在大跨徑橋梁、超長(zhǎng)海底隧道方面的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),更精心遴選超強(qiáng)設(shè)計(jì)咨詢團(tuán)隊(duì)跨專業(yè)協(xié)同開展設(shè)計(jì)工作,通過專題研究攻克無數(shù)技術(shù)難題,最終提交出高質(zhì)量的設(shè)計(jì)成果。

  深中通道項(xiàng)目采用全線施工圖分階段審查審批方式推進(jìn)。2016年底,西人工島鋼圓筒圍堰工程施工圖設(shè)計(jì)獲得批復(fù),作為先行工程順利開工。今年3月,西人工島剩余工程施工圖設(shè)計(jì)獲批,于5月至9月完成鋼圓筒制作與打設(shè)安裝。今年7月,東人工島及主線暗埋段隧道、堰筑段隧道、機(jī)場(chǎng)互通匝道隧道的詳勘和施工圖設(shè)計(jì)通過審查。10月,沉管隧道、水工工程及相關(guān)配套設(shè)施施工圖設(shè)計(jì)通過審查。11月,橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)通過審查,待施工圖設(shè)計(jì)獲得批復(fù)后,標(biāo)志著項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段完美收官。預(yù)計(jì)年底將全面轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)開工建設(shè)階段。

編輯: 劉拓拓
關(guān)鍵詞: 廣東

深中通道伶仃洋大橋年底開建 有望成世界最高海中大橋

記者今天從廣東省交通集團(tuán)獲悉,作為我國(guó)“十三五”重大工程的深中通道項(xiàng)目橋梁工程年底開建,建成后橋面高達(dá)90米,有望成為全球最高海中大橋。