央廣網(wǎng)重慶7月27日消息（記者劉湛 通訊員吳毅）7月25日起，全國首例動(dòng)車、地鐵同站臺(tái)交互換乘模式在成灌高鐵犀浦站啟用。

　　成都鐵路局和成都市交委運(yùn)用此項(xiàng)重大舉措打破了傳統(tǒng)鐵路的客運(yùn)模式，不僅提高了動(dòng)車銜接地鐵的換乘效率，為老百姓的出行提供了更好的便利，更為成灌動(dòng)車公交化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　在過去旅客乘坐地鐵2號(hào)線在犀浦站下車后，必須先出站，然后經(jīng)過驗(yàn)證驗(yàn)票、檢票等環(huán)節(jié)才能進(jìn)入站臺(tái)，換乘成灌高鐵，整個(gè)過程復(fù)雜繁瑣耗時(shí)，尤其對(duì)于趕時(shí)間的旅客來說往往會(huì)因?yàn)闀r(shí)間太緊耽誤了班次。而現(xiàn)在可以同臺(tái)換乘后，為方便旅客換乘，成都鐵路局在站臺(tái)上設(shè)置了多臺(tái)自助售取票設(shè)備，旅客可在設(shè)備上取出車票，持車票或中鐵銀通卡進(jìn)入閘機(jī)，通過驗(yàn)證后即可乘車，省去了出站安檢等時(shí)間，至少節(jié)約了10多分鐘的換乘時(shí)間。

　　今年暑運(yùn)全國鐵路調(diào)圖后，為更好地應(yīng)對(duì)成都市區(qū)往返都江堰、青城山、彭州等地的早晚高峰及周末客流量，成灌高鐵每日開行增加到64趟次，換乘模式實(shí)現(xiàn)后，將吸引更多的客流，在方便旅客的同時(shí)更好地促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。