央廣網(wǎng)石家莊6月15日消息（記者孟曉光 通訊員李溢春）6月15日（今天）上午，石（石家莊）濟（濟南）客專引入石家莊樞紐工程，開始軌道上砟作業(yè)，即將最后鋪軌施工。據(jù)了解，石濟客專將于12月底正式開通運營，這標(biāo)志著作為中國高速鐵路網(wǎng)“四縱四橫”的最后收官工程——太青客專也將全線貫通。

　　石濟客專引入石家莊樞紐工程，作為石濟客專的重要組成部分線路全長17.01km，工程總體建設(shè)情況簡要概括為“兩橋加一站”，分別為：引入石家莊站隧道西口至石家莊東站跨工業(yè)站特大橋全長9.09公里，石家莊東站建設(shè)線路3.3公里，跨307國道特大橋4.62公里。

　　中國鐵路設(shè)計集團有限公司項目總工程師梁振發(fā)介紹，石濟客運專線是國家“十二五”規(guī)劃重點建設(shè)項目，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”太青客專的重要組成部分。全線310.2公里。線路分別在河北省境內(nèi)總長194.0公里，在山東省境內(nèi)總長116.2公里。該線以河北省石家莊市、山東省濟南市兩省會城市為始終點，沿途經(jīng)過河北衡水、山東德州兩地級市，西伸、東進分別與石太客專、濟青高鐵相接。全線共設(shè)11個車站，除石家莊、德州東兩站外，全線新建石家莊東站、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟南東9站。橫貫晉冀魯三省。

　　預(yù)計今年的8月和9月份，石濟客專河北段和山東段將分別進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，今年10月份試運行，12月底前全線正式開通運營。石濟客專建成之后，石家莊至濟南大約只需90分鐘左右，大大方便群眾交通出行。線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接，京滬、京廣兩大高鐵線路將實現(xiàn)繼津保鐵路開通后，在京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟圈內(nèi)的第二次互聯(lián)互通，屆時以京津冀區(qū)域為核心，上至東北、左達西北、右抵膠東、下通華中、華東的鐵路快速客運大通道將進一步得到完善與優(yōu)化。

　　據(jù)根據(jù)石濟客專的施工建設(shè)進度，為確保即將到來的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開通運營，北京鐵路局石家莊站、石家莊客運段、石家莊電力機務(wù)段等相關(guān)站段正在積極進行前期籌備準(zhǔn)備和人員培訓(xùn)。截止到目前，石家莊電力機務(wù)段已在全段2000多機車乘務(wù)員中優(yōu)中選優(yōu)選拔出47人的基礎(chǔ)上，精挑細選組建成立首支20名高鐵司機隊伍任務(wù)。并且已經(jīng)從5月25日開始值乘石家莊至邯鄲高鐵列車，結(jié)束了河北沒有高鐵司機隊伍的歷史。

　　北京鐵路局石家莊客運段黨辦主任云廣山介紹，作為石濟客專動車組列車客運乘務(wù)擔(dān)當(dāng)工作的主要單位之一，客運段在總結(jié)提煉津保鐵路開通運營取得良好工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，正在組織編制動車乘務(wù)員培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)教材。同時，該段還將根據(jù)施工進度選派經(jīng)驗豐富的高鐵乘務(wù)員參加石濟客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，有針對性編制石濟客專動車組列車乘務(wù)工作手冊，并做好收集石濟客專沿線旅游景點介紹和文化特點等工作，適時推出特色服務(wù)項目，提升廣大旅客的出行體驗。