央廣網(wǎng)上海6月8日消息（記者吳善陽(yáng) 通訊員李盛、趙杰、陶蘇夏、廖小璇）“我們和旅客溝通，航班推遲起飛等待你們到來，全力保障好器官的運(yùn)輸”……這是東航對(duì)負(fù)責(zé)活體器官運(yùn)送任務(wù)的武漢協(xié)和醫(yī)院郭教授的溫情答復(fù)。

　　6月7日晚，東航上海浦東至武漢MU2520航班特別延誤近90分鐘，與乘坐該航班的147名旅客共同守候，保障了武漢協(xié)和醫(yī)院一例從杭州緊急送往武漢的捐獻(xiàn)心臟器官運(yùn)輸任務(wù)，最終順利完成了移植手術(shù)，點(diǎn)燃了患者的“生命希望”。

　　爭(zhēng)分奪秒的接力

　　當(dāng)天下午六時(shí)許，東航接到了郭教授的求助電話。原來，當(dāng)晚在杭州有一個(gè)供體捐獻(xiàn)心臟器官手術(shù)，該器官必須立即送往武漢協(xié)和醫(yī)院，第一時(shí)間為患者進(jìn)行器官移植。而根據(jù)手術(shù)時(shí)間，杭州已經(jīng)沒有飛往武漢的航班，希望東航能夠協(xié)助搭乘當(dāng)晚最后一個(gè)到武漢的MU2520航班。

　　放下電話，東航的各個(gè)生產(chǎn)保障部門就迅速行動(dòng)起來。運(yùn)行控制部門與空管塔臺(tái)、機(jī)場(chǎng)指揮中心溝通協(xié)調(diào)，尋求飛行航路支持。地面服務(wù)部門上下聯(lián)動(dòng)，加派人手做好該航班正常旅客的值機(jī)辦理和行李托運(yùn)工作，并為武漢協(xié)和醫(yī)院郭教授一行準(zhǔn)備專屬柜臺(tái)，協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)安檢部門預(yù)留快速通道。為挽救生命的綠色通道由此鋪就。

　　與此同時(shí)，東航浦東地面服務(wù)部門的人員已經(jīng)與郭教授建立了微信溝通渠道，不間斷的保持聯(lián)系。所有人員都焦急等待“心臟器官”的到來……

　　愿為生命而等待

　　21：36分，郭教授來信息，手術(shù)剛剛結(jié)束，正從杭州（浙江大學(xué)第一附屬醫(yī)院）趕往上海浦東機(jī)場(chǎng)，還需要兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

　　根據(jù)計(jì)劃，東航MU2520航班將于22：45分從浦東機(jī)場(chǎng)起飛。這才有了文章開頭的一幕。東航值班領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)機(jī)立斷，決定推遲航班起飛，等待“心臟器官”。

　　東航浦東地面服務(wù)人員立即在登機(jī)口，向等待登機(jī)的旅客說明了情況，告知航班將推遲起飛，希望大家諒解。所有的旅客們都給予了理解和支持，紛紛表示要“給生命讓道，愿為生命而等待”。

　　另一邊，現(xiàn)場(chǎng)工作人員與郭教授保持實(shí)時(shí)溝通，掌握“生命救援車”的地理方位�！斑�有一個(gè)小時(shí)”、“已經(jīng)到申嘉湖高速了”，一個(gè)個(gè)信息傳遞到現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)保障人員。

　　23：20郭教授一行終于抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)。早已等候在場(chǎng)的東航工作人員快速幫助辦理各項(xiàng)登機(jī)手續(xù)。23:35，郭教授一行三人攜帶移植器官順利登上了MU2520航班，與等候多時(shí)的147名旅客匯合。

　　在飛機(jī)上，由于保存箱過大，乘務(wù)員安排郭教授在頭等艙最后一排就座，以便看管器官保存箱。為感謝旅客們的理解和支持，乘務(wù)長(zhǎng)還特意編寫了感謝致詞進(jìn)行廣播，向全體旅客表達(dá)深深的感謝。一名旅客在留言中寫到：“今天的航班承載著生命的希望，雖然航班延誤了，但是很值得！”另一位旅客也表示：“今天是一個(gè)很特殊的航班，雖然航班延誤了，但是我覺得是件非常有意義的事。今后會(huì)繼續(xù)選擇東方航空�！�

　　來自醫(yī)院的回訊

　　深夜的浦東，還有很多航班依次排隊(duì)等待起飛指令。東航MU2520航班機(jī)長(zhǎng)米仁貴與塔臺(tái)溝通后，凌晨00:04分飛機(jī)得以順利起飛。航路上也得到管制員的大力配合，一路直飛為“生命”爭(zhēng)取了時(shí)間。8日凌晨1:25分，航班順利抵達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)。8分鐘后，早已等候在機(jī)場(chǎng)門口的武漢協(xié)和醫(yī)院車輛，接上郭教授一行，奔向“手術(shù)臺(tái)”。

　　6月8日晨，我們收到來自武漢協(xié)和醫(yī)院的喜訊：凌晨?jī)牲c(diǎn)多開始進(jìn)行心臟移植，三個(gè)半小時(shí)的手術(shù)過程很順利，接受移植的患者于早晨6時(shí)進(jìn)入ICU重癥監(jiān)護(hù)室，目前生命體征平穩(wěn)。這個(gè)信息很快傳遍參與保障的所有人員，相信當(dāng)班的147名旅客以及我們每個(gè)人都會(huì)為此感到欣慰。

　　據(jù)了解，中國(guó)每年大約有150萬器官衰竭患者，有３０萬適合器官移植方式治療，每年僅有１萬多人能得到器官移植的救治。不同的器官有不同的可容忍缺血時(shí)間上限，對(duì)肝臟來說是12個(gè)小時(shí)，，心臟短一點(diǎn)8個(gè)小時(shí)，超過這個(gè)上限，器官基本上是不能使用了。而根據(jù)以往的數(shù)據(jù)，每個(gè)供體有8個(gè)器官可以利用，但因目前保存、轉(zhuǎn)運(yùn)等難題，每個(gè)供體平均僅有2.5個(gè)器官被使用。

　　就在剛剛過去的6月2日，東航旗下中聯(lián)航還一天之內(nèi)保障了兩起活體器官運(yùn)輸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年?yáng)|航一共順利保障64起活體器官運(yùn)輸。2017年至今，已經(jīng)保障活體器官運(yùn)輸87次。在活體器官的保障中，爭(zhēng)分奪秒奮戰(zhàn)在一線的東航人從不缺位。在他們看來，器官捐獻(xiàn)者以這樣令人敬畏的方式將自己的一部分留在世界上，幫助其他人活下去，他們通過捐獻(xiàn)、移植，越來越多的生命在不同意義上得以延續(xù)——在致敬生命的同時(shí)，東航人作為這場(chǎng)生命接續(xù)賽的見證者，愿全力以赴支持這一場(chǎng)又一場(chǎng)“生命希望”的接力。