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法拉利竟是事故車 重慶首例索賠金逾千萬汽車官司落槌 

2016-12-15 13:21:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)重慶12月15日消息(記者吳新偉)重慶首例索賠金額超過1000萬元的汽車消費索賠官司,持續(xù)一年半,近日,重慶市一中院作出終審判決:退一賠一,維持原判。

  上游新聞-重慶晨報消息說,三年前,家住江北區(qū)的龔先生花360萬元購買了一輛二手的法拉利跑車。開了一年多他才發(fā)現(xiàn),這輛車曾在杭州出過一次較嚴重的車禍,保險理賠金額達40萬元。龔生認為,4S店當初銷售時沒有告知此車為事故車的事實,侵犯了他的知情權。多次協(xié)商無果后,龔先生將4S店起訴至渝北區(qū)法院,要求退一賠三,索賠1440萬元。

  渝北區(qū)法院遵照法不溯及既往的原則,沒有采納龔先生“退一賠三”的訴求,而是按照雙方簽訂合同的時間,即2013年8月14日依據(jù)的法律為準,即適用1993年的《中華人民共和國消費者權益保護法》,判決被告退一賠一,判被告支付原告購車款及賠償款合計720萬元。

  4S店上訴稱,自己沒有二手車經(jīng)銷企業(yè)的主體身份,也沒有收購該二手車,不是車主,所以不能參與到交易中來。只是公司法人處理其舊車,所以4S店并非該輛法拉利的真正出賣人。

  法院根據(jù)案件所涉《二手機動車買賣合同》載明的內(nèi)容,合同中明確提到該車法人系公司法人施某。龔先生也表示,自己若是知道車輛為私人而非4S店就不會購買,法院二審最終認定:該車的實際出賣人為4S店。

  此案二審的另兩個焦點即:4S店的行為是否構成欺詐,是否適用《中華人民共和國消費者權益保護法》。法院認定龔先生與4S店消費者與經(jīng)營者之間的權利義務關系,適用法律正確;而4S店在知道或應當知道車輛曾發(fā)生過重大事故并進行維修的情況下,并未如實告知,其行為已構成欺詐。故作出終審判決。

編輯:張穎

關鍵詞:法拉利;事故車;重慶;首例;索賠金;汽車官司;落槌

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