央廣網(wǎng)重慶5月4日消息（記者劉湛 通訊員吳正琪）新建重慶至萬州鐵路工程今天正式進入為期兩個月的靜態(tài)驗收階段，這將為渝萬鐵路下一步開展的聯(lián)調聯(lián)試奠定堅實基礎。

　　渝萬鐵路為客運專線雙線鐵路，線路自重慶北站引出，向東北經(jīng)重慶市江北區(qū)、渝北區(qū)、長壽區(qū)、墊江縣、梁平縣、萬州區(qū)，終至萬州北站，全長約247公里，設計速度為250km/h。全線共設重慶北、復盛、長壽北、長壽湖、墊江、云龍（預留）、梁平南、三正北（預留）、萬州北共9座車站。

　　渝萬鐵路的立項修建，是西部唯一的直轄市重慶加快建成西部地區(qū)重要增長極，建設長江上游地區(qū)經(jīng)濟中心城市，實現(xiàn)全面建設小康社會目標的迫切需要。隨著滬蓉鐵路、成渝高鐵的投用，渝萬鐵路將是又一條加快成渝經(jīng)濟區(qū)建設，推動重慶“一小時經(jīng)濟圈”和渝東北城市群協(xié)調發(fā)展的全新鐵路交通走廊。

　　從今年5月開始，成都鐵路局將組織各專業(yè)系統(tǒng)人員對全長約247公里的渝萬鐵路工程情況進行靜態(tài)驗收，其中包括軌道工程、隧道橋梁、通信信號、牽引供電及站房客運設施等項目。檢查驗收的主要任務是查驗工程是否按合同約定、批準的設計文件建成，工程質量是否符合國家和相關部委的質量標準，檢查環(huán)保、衛(wèi)生、消防、防災等監(jiān)控系統(tǒng)、安全防護、應急疏散等功能設施是否完好等。

　　渝萬鐵路靜態(tài)驗收工作從今年5月開始將一直持續(xù)到7月份，如果驗收工作順利渝萬鐵路將在7月上旬正式啟動聯(lián)調聯(lián)試工作，力爭這條鐵路年底開通。