央廣網青島1月11日消息（記者王偉 通訊員張偉）1月11日，青島口岸首批232輛進口整車通過海鐵聯運發(fā)往新疆烏魯木齊，運達客戶家門口，在全國汽車進口口岸中首創(chuàng)進口整車海鐵聯運新模式。

　　2013年底，青島口岸獲批國家汽車進口口岸，2014實現整車進口5800輛，在全國14個批準的汽車進口口岸中，在第二批獲國家批復的汽車進口口岸中位居第一，而新疆每月的進口整車需求在400輛左右。2014年7月份，青島港積極融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，赴新疆共建“絲綢之路經濟帶”國際內陸港，用海鐵聯運打通了青島港與新疆內地的黃金通道。

　　青島港發(fā)揮口岸與運輸的協同優(yōu)勢，積極協調并得到了中鐵特貨以及中國鐵路運輸總公司的大力支持。此次首批包括豐田霸道、陸虎等車型的232輛進口整車通關后，通過鐵路特種運輸車輛從黃島站直接發(fā)往烏魯木齊西站，開辟了進口整車運輸領域一種全新的運輸方式，在全國汽車進口口岸中首創(chuàng)進口整車海鐵聯運新模式。

　　相較于進口整車傳統的汽運方式，海鐵聯運新模式具有低成本、高效率，安全、環(huán)保等優(yōu)勢。單車成本大幅降低，運輸周期由7天縮短到4天，提升了青島口岸整車進口的競爭力。

　　青島港相關負責人表示，隨著進口整車海鐵聯運新模式的開通，未來進口整車還將通過青島口岸中轉發(fā)往中亞地區(qū)。