央廣網濟南12月31日消息（記者桂園）根據《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網規(guī)劃（調整）》，未來山東省將在沿渤海地區(qū)修建一條環(huán)渤海高鐵，由煙臺向西至東營、濱州，向北至河北、天津等地。此外，從2015年春運（2015年2月4日）開始，煙臺站將連入青榮城際鐵路，開行始發(fā)動車組。

　　據了解，目前青榮城際鐵路的一條聯絡線———長度為20公里的青煙直通線已經進入聯調聯試階段，明年2月4日春運開始將投入運營，屆時煙臺站將作為始發(fā)站，開行動車組列車。青榮城際鐵路除了正線的14個車站外，還有聯絡線上的煙臺站和官莊站。未來官莊站或將改名為芝罘站，目前改名方案已經上報，等待批準。威海站的建設正在有序進行，年底前主體工程將完工，明年5月份有望啟用。

　　山東省北部一直以來沒有通客運火車，不過這個歷史即將結束。作為山東省“四縱四橫”鐵路網中最北“一橫”，正在建設中的德龍煙鐵路將在明年先期開通德州至大家洼段，2016年年底開通煙臺至龍口段。德龍煙鐵路由德大鐵路（德州至大家洼段）、大萊龍鐵路和龍煙鐵路（龍口至煙臺段）三段線路組成，全線長543公里，設計時速160公里，屬國家I級鐵路。