央廣網(wǎng)深圳8月11日消息（記者鄭柱子 通訊員任競妍）深圳市路邊停車收費管理試運行一個月以來，已經(jīng)取得較明顯的效果。

　　深圳市路邊停車服務(wù)系統(tǒng)經(jīng)過前期安全測評和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等一系列準(zhǔn)備工作后，于7月8日起開始試運行。地點分別是福田竹子林片區(qū)、福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)和羅湖田貝片區(qū)等4個試點片區(qū)。用戶可通過“宜停車”手機(jī)APP客戶端、撥打96001客服電話兩種方式正式進(jìn)行路邊臨時停車?yán)U費。同時，在原有銀聯(lián)卡、電話和第三方支付充值方式的基礎(chǔ)上，增加了空中充值（現(xiàn)金充值）方式，以滿足市民需求。

　　據(jù)統(tǒng)計，自7月8日啟動收費管理以來，一個月累計注冊用戶63807人,其中通過手機(jī)APP注冊停車賬號占82%,通過門戶網(wǎng)站和撥打96001注冊停車賬號分別占9%和6%，空中充值注冊賬號占3%；泊位平均占有率42.31%，泊位周轉(zhuǎn)率5.26（含免費停車時間）；呼叫中心接受市民咨詢5857宗。

　　深圳市“路邊停車收費”管理試運行一個月來，四個試點片區(qū)路邊違停平均下降約65%,設(shè)置路內(nèi)停車泊位的路段泊位外違�，F(xiàn)象基本消失。四個試點片區(qū)違停數(shù)量從收費初期每日約600宗，到目前已經(jīng)下降至每日約300宗左右，違停情況逐步減少。同時，試點片區(qū)道路通行能力明顯提升，擁堵情況明顯緩解，各試點片區(qū)平均車速比項目實施前提高9.2%-15.1%。另外，住宅區(qū)出入口交通擁堵情況明顯緩解。路邊停車收費管理實施后，違停現(xiàn)象逐步減少，受道路違停而造成住宅小區(qū)出入口“進(jìn)不去、出不來”的現(xiàn)象明顯減少。

　　隨著深圳市“路邊停車收費”的實施，“停車?yán)U費、停用少用、綠色出行”的交通文明理念已經(jīng)逐步深入人心。試點片區(qū)現(xiàn)場調(diào)查顯示，部分市民已經(jīng)表達(dá)了放棄開車上下班而轉(zhuǎn)為選擇地鐵、公交等公交出行的意愿。