央廣網(wǎng)天津7月25日消息（記者陳慶濱）記者從天津港獲悉，世界最大、最先進(jìn)的3E級1.8萬TEU集裝箱船舶——“美景馬士基”輪今天上午順利靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭。這是該輪自7月17日在韓國釜山下水后正式投入商業(yè)運(yùn)營的首航，也是天津港迄今為止接待的最大集裝箱船舶。以此為標(biāo)志，天津港集裝箱船舶裝卸作業(yè)能力跨上新臺階，進(jìn)一步鞏固天津港在環(huán)渤海地區(qū)乃至中國北方集裝箱樞紐港的地位。

　　據(jù)介紹，馬士基航運(yùn)公司是世界最大的集裝箱航運(yùn)公司，目前，該公司擁有近600艘集裝箱船舶，集裝箱總運(yùn)力達(dá)270余萬標(biāo)準(zhǔn)箱。此次首航天津港的“美景馬士基”輪船長400米、寬59米、高73米，甲板面積相當(dāng)于3個(gè)足球場大，總載重噸超過19萬噸，滿載吃水16米，代表能源效率、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和環(huán)保性能的世界頂尖水平。該輪靠泊的天津港太平洋國際集裝箱碼頭位于我國規(guī)模最大、開放度最高、政策最優(yōu)惠的天津東疆保稅港區(qū)，是區(qū)域內(nèi)唯一的集裝箱碼頭公司。從2007年底投入試運(yùn)營以來，該碼頭已累計(jì)完成集裝箱吞吐量超過1350萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　此次“美景馬士基”輪順利靠泊天津港，充分展示天津港對世界先進(jìn)集裝箱船舶的接卸能力，進(jìn)一步擴(kuò)大天津口岸在國際航運(yùn)市場的競爭力和影響力。近年來，天津港通過在內(nèi)陸腹地辟建“無水港”和區(qū)域營銷中心，大力發(fā)展環(huán)渤海支線運(yùn)輸，深化與馬士基、地中海、達(dá)飛、中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)等多家國內(nèi)國外知名航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略合作，航線基本覆蓋世界各地的主要港口。