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衡柳鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 長(zhǎng)沙至桂林動(dòng)車(chē)只需3小時(shí)

2013-12-28 10:36  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)長(zhǎng)沙12月28日消息(記者鄧文輝 通訊員邊禹)記者從廣鐵集團(tuán)獲悉,衡柳鐵路將于12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)沙南站將開(kāi)行至桂林的動(dòng)車(chē)組列車(chē),最快僅3小時(shí)7分即可抵達(dá)山水甲天下的桂林。此線(xiàn)路的開(kāi)通不僅溝通了廣西、海南、粵西地區(qū)與西南、西北、華北、華中、華東地區(qū)之間的聯(lián)系,同時(shí)還溝通了我國(guó)內(nèi)地與南亞地區(qū)各國(guó)之間的聯(lián)系,將成為我國(guó)通向中南半島的國(guó)際通路。

  開(kāi)行直通動(dòng)車(chē)組3對(duì),普速客車(chē)改經(jīng)由衡柳線(xiàn)22對(duì)

  據(jù)廣鐵介紹,經(jīng)過(guò)近5年建設(shè)的衡柳鐵路于12月28日起開(kāi)通運(yùn)營(yíng),在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的初期,將開(kāi)行直通動(dòng)車(chē)組3對(duì)。

  動(dòng)車(chē)組開(kāi)行的具體情況為:北京西至桂林G529/30次1對(duì),歷時(shí)10小時(shí)32分,相比衡柳線(xiàn)開(kāi)通前普速客車(chē)節(jié)省約10個(gè)多小時(shí);長(zhǎng)沙南至桂林G535/6(歷時(shí)3小時(shí)7分)、G537/8次(歷時(shí)3小時(shí)10分)2對(duì),相比衡柳線(xiàn)開(kāi)通前節(jié)省近4個(gè)半小時(shí)。

  據(jù)悉,長(zhǎng)沙南至桂林G537次、桂林至長(zhǎng)沙南G538次自12月28日起開(kāi)行;長(zhǎng)沙南至桂林G535次、桂林至長(zhǎng)沙南G536次自12月29日起開(kāi)行。

  普速客車(chē)方面,將有22對(duì)原來(lái)經(jīng)由湘桂線(xiàn)運(yùn)行的列車(chē)改經(jīng)由衡柳線(xiàn)運(yùn)行,其中包括南寧至北京西T286/5次、桂林至深圳K950/1 K952/49次、長(zhǎng)沙至南寧K779/80次、長(zhǎng)沙至永州T8301/2次、廣州至永州K9126/7 K9128/5次等22對(duì)客車(chē)。動(dòng)車(chē)組和普速列車(chē)已于12月26日開(kāi)始售票。

  普速客車(chē)改經(jīng)由衡柳線(xiàn)運(yùn)行后,旅行速度將得到提升。以深圳到桂林K952/49次列車(chē)為例,改線(xiàn)前衡陽(yáng)到桂林歷時(shí)6小時(shí)24分,而衡陽(yáng)至桂林間改經(jīng)由衡柳線(xiàn)運(yùn)行后,只需要5小時(shí)5分即可到達(dá),相比衡柳線(xiàn)開(kāi)通前,省時(shí)約1小時(shí)19分。

  中轉(zhuǎn)旅客可買(mǎi)聯(lián)程票,在衡陽(yáng)東站便捷換乘

  衡柳鐵路開(kāi)通后,3對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)將通過(guò)衡陽(yáng)東站和京廣高鐵相連,衡陽(yáng)東站將為中轉(zhuǎn)換乘的旅客開(kāi)設(shè)便捷通道。旅客抵達(dá)衡陽(yáng)東站后無(wú)需出站,即可在京廣高鐵和衡柳鐵路之間換乘。

  據(jù)廣鐵相關(guān)人士介紹,從28日起,京廣高鐵旅客如需在衡陽(yáng)東站換乘至桂林方向的動(dòng)車(chē)組,可以一次購(gòu)買(mǎi)2張聯(lián)程車(chē)票,然后在衡陽(yáng)東站便捷換乘。例如,旅客從廣州南出發(fā)前往桂林,可以一次購(gòu)買(mǎi)廣州南至衡陽(yáng)東站車(chē)票以及衡陽(yáng)東站至桂林車(chē)票。購(gòu)買(mǎi)上述2張聯(lián)程車(chē)票的旅客,在衡陽(yáng)東站換乘中轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)需出站,在站臺(tái)上按照“便捷換乘”的標(biāo)志指引,直接進(jìn)入候車(chē)室,然后換乘往桂林方向的動(dòng)車(chē)。

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編輯:周陽(yáng)

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