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濟南鐵路局今年春運將采用兩套梯次運力方案

2013-12-17 08:51  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)濟南12月17日消息(記者桂園 通訊員呂傳來)濟南鐵路局今天(17日)公布2014年春運方案,據(jù)了解,和去年春節(jié)相比,2014年的春節(jié)提前了十天,春運起始日已進入元月中旬,客流量較去年同期將會有較大增長。為此,濟南鐵路局將安排臨客運行線23.5對。采用基本方案、應急方案兩套梯次運力方案,分別應對正?土鳌⑼话l(fā)客流。

  據(jù)介紹,2014年春運自1月16日起至2月24日止,為期40天,其中,節(jié)前15天,節(jié)后25天。春運期間,濟南鐵路局預計發(fā)送旅客940萬人次,日均23.5萬人次,較去年同期增加70萬人次,增幅8%。其中直通旅客預計發(fā)送460萬人次,同比增加52萬人次,增長12.7%;管內旅客預計發(fā)送480萬人次,同比增加18萬人次,增長3.9%。由于2014年春節(jié)較2013年春節(jié)提前十天,春運起始日已進入元月中旬,各大院校開始放假,大批學生流出現(xiàn),加之務工流、探親流將相續(xù)出現(xiàn),與學生流疊加,客流量較去年同期將會有較大增長。節(jié)前成都、重慶、哈爾濱、長春方向及山東省內菏澤方向運能相對緊張,其它方向客流較平緩。

  濟南鐵路局2014年春運方案全局安排臨客運行線23.5對(節(jié)前21.5對,節(jié)后23.5對),其中直通臨客20對,管內臨客3.5對。采用基本方案、應急方案兩套梯次運力方案,分別應對正?土、突發(fā)客流。春運期間,京滬、合蚌高鐵實行高峰圖。在14對直通臨客中,基本方案臨客有14對,其中包括北京~青島北D659/60;青島~深圳K2018/9 K2020/17;濟南~哈爾濱(節(jié)前)、濟寧(濟南)~哈爾濱(節(jié)后)L576/7 L578/5等。應急方案臨客包括北京~煙臺K2085/6;日照~上海K2502/3 K2504/1;成都~煙臺K2678/5、K2676/7等6對。管內臨客方案3.5對包括濟南~日照 K8285、K8286;煙臺~泰山K8298/5、K8296/7 ;青島~菏澤(節(jié)前)、青島~濟寧(節(jié)后)L8326/7、L8328/5;濟南-濟寧L8345。

  春運期間,京滬、合蚌高鐵實行高峰圖。具體為:北京南~上海虹橋G103/G136次、G109/G144次、G123/G156次、G127/G160次1月16日至2月24日開行。上海虹橋~北京南G122/G157次、G126/G159次1月16日至2月24日開行。北京南~合肥G268/G269次1月16日至2月24日開行。上海虹橋~北京南G118/G151次春運期間運行區(qū)段改為合肥至北京南。由于春節(jié)較去年提前十天,各大院校的開學日期大都集中在2月下旬,返程務工客流在2月15日后大量出行,旅游客流較同期會有較大增長,預計正月初六、十六日客流達到高峰,春運后期客流平穩(wěn)增長。節(jié)后客流集中在東北、西北及京滬穗方向。

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編輯:劉明霄

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