央廣網(wǎng)長沙11月7日消息（記者黎政祥 湖南臺記者徐神）科技型中小企業(yè)，創(chuàng)新能力突出，但技術(shù)研發(fā)受到資金缺乏的制約，資金需求強(qiáng)烈。對此，長沙市通過設(shè)立科技重大專項(xiàng)，破解資金瓶頸難題，助力企業(yè)攻克一道道科技難關(guān)。 

　　在長沙理工大學(xué)，由長沙理工大學(xué)學(xué)生們，花費(fèi)三個(gè)月時(shí)間制造出來的這臺賽車，而這臺賽車的最大亮點(diǎn)是進(jìn)氣系統(tǒng)和方向盤，全部是用華曙高科生產(chǎn)的激光3D打印機(jī)打印出來的。 

　　長沙理工大學(xué)賽車隊(duì)隊(duì)長劉澤介紹說，多弧度的進(jìn)氣系統(tǒng)，如果采取傳統(tǒng)的制作工藝，工藝繁多，還很難達(dá)到需要的精度，如果將進(jìn)氣系統(tǒng)的電腦設(shè)計(jì)三維圖紙，輸入3D打印機(jī)中，就能直接打印出來，精度分毫不差，賽車的最高時(shí)速能夠達(dá)到150公里。

    劉澤：通過3D打印機(jī)打印出來的進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量非常平均，內(nèi)部的空氣流速會更快，車速也就更快了。

　　但是，長沙理工大學(xué)教授陳勃生坦言，目前用激光3D打印機(jī)，還不能打印出整臺賽車。

　　陳勃生認(rèn)為，最大的制約因素，就是材料。

    陳勃生：目前還沒有辦法打印出發(fā)動機(jī)的汽缸體，因?yàn)槠�缸體里面有燃燒，里面的溫度有一兩千度，現(xiàn)在還沒有打印汽缸體的材料，這是目前最大的制約因素。

　　目前，中國首臺激光3D打印機(jī)的發(fā)明人，華曙高科首席科學(xué)家許小曙博士正帶領(lǐng)著科研團(tuán)隊(duì)，攻克能夠打印汽車零部件的高分子材料——聚醚醚酮。

    許小曙：聚醚醚酮是目前高分子領(lǐng)域里面的皇冠，聚醚醚酮耐高溫、耐腐蝕，具有自我潤滑并且是具有良好耐磨性的一種材料，目前在國際方面是非常熱門取代金屬的高分子材料，在航空航天、汽車制造里面是非常有前景的。

　　但是，對于2009年成立的華曙高科來說，投資上百萬元資金搞科研是捉襟見肘。長沙市政府將華曙高科高性能3D激光打印設(shè)備和尼龍材料研制與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 列入長沙市科技計(jì)劃重大專項(xiàng)支持，三年內(nèi)給予華曙高科600萬元扶持資金，并且長沙市政府出資，在長沙高新區(qū)為華曙高科新建了廠房，明年春節(jié)期間，領(lǐng)跑世界的華曙高科3D打印基地將正式運(yùn)行。

    許小曙說：“這個(gè)廠房完全是長沙市政府對我們的支持，當(dāng)時(shí)是代建，三年之后我們在購回，對目前公司來說是一筆無形的貸款，這是政府優(yōu)化投資環(huán)境幫助企業(yè)解難，我想，建好之后，我們一年生產(chǎn)300臺打印機(jī)，現(xiàn)在我們一年只能生產(chǎn)36臺，現(xiàn)在一臺打印機(jī)的價(jià)格在200萬元左右，產(chǎn)值提高了十幾倍�！�

　　目前，華曙高科已經(jīng)成為世界上唯一一家能同時(shí)生產(chǎn)激光3D打印機(jī)和打印機(jī)尼龍粉末材料的企業(yè)。從2008年開始，長沙市在信息網(wǎng)絡(luò)、航空航天、新材料等10個(gè)技術(shù)領(lǐng)域設(shè)立了科技重大專項(xiàng)，截至去年，共立項(xiàng)支持214個(gè)子項(xiàng)目，支持科技發(fā)展專項(xiàng)資金1.99億元，項(xiàng)目實(shí)施期間共申請專利4824項(xiàng)，重大專項(xiàng)的實(shí)施，帶動一批高新技術(shù)企業(yè)迅速崛起。

　　長沙市科技局黨組成員、總工程師盛湘饒認(rèn)為：“通過科技重大專項(xiàng)，選準(zhǔn)長沙產(chǎn)業(yè)發(fā)展中間遇到的重點(diǎn)問題，通過資金的集中支持，解決一些關(guān)鍵技術(shù)問題，帶來長沙整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，會起到比較好的促進(jìn)作用�！�