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　　央廣網(wǎng)貴陽10月10日消息（記者孟海 陳玉）貴州省人民政府日前發(fā)布“全省水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)方案”，決定從2014年1月1日起，用3年時(shí)間，在全省范圍內(nèi)開展水運(yùn)建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。努力打通貴州“北進(jìn)長江、南下珠江”的水運(yùn)通道。屆時(shí)全省2946個(gè)渡口將可“通江達(dá)�！薄�

　　方案提出，到2014年，全面建成烏江(烏江渡—龔灘)航運(yùn)工程，新增四級航道431公里，全省四級航道達(dá)到700公里。到2015年，全面建成烏江思林、沙沱通航設(shè)施和構(gòu)皮灘翻壩運(yùn)輸系統(tǒng)工程，打通烏江水運(yùn)通道，到2016年，全面建成赤水河航運(yùn)擴(kuò)能工程，改善航道217公里。全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)2946個(gè)，城鄉(xiāng)便民碼頭達(dá)到120個(gè)，水運(yùn)能力達(dá)2000萬噸以上，港口碼頭吞吐能力突破3000萬噸。

　　方案要求，在水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)中，要強(qiáng)化航道提等升級。充分發(fā)揮烏江、紅水河連接長三角、珠三角水運(yùn)大通道優(yōu)勢，扎實(shí)推進(jìn)烏江、紅水河航道規(guī)劃等級由四級提升為三級的工作，努力打通貴州“北進(jìn)長江、南下珠江”的水運(yùn)通道。閘壩通航是會(huì)戰(zhàn)中的關(guān)鍵，對有復(fù)航價(jià)值和條件的樞紐及航道限期進(jìn)行復(fù)航改建或補(bǔ)建通航設(shè)施。

　　在建設(shè)資金上，從2013年起，貴州將在成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付增量中再安排1億元，力爭3億元以上用于水運(yùn)建設(shè)，并逐年增長。

　　為保障烏工程順利完成，貴州將加大政策支持力度。水運(yùn)項(xiàng)目享受高速公路、水利設(shè)施等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目在土地、稅收、行政事業(yè)性收費(fèi)等方面的同等優(yōu)惠政策。