28日，廣州地鐵女性車廂開始試行，紅色的木棉花爬上地鐵車窗。廣州地鐵公布數(shù)據(jù)顯示，女性車廂內(nèi)的男女比例和女性車廂外站臺(tái)候車的男女比例約為2：8。

　　一號(hào)線站臺(tái)，2—5號(hào)屏蔽門的地面都已貼上“女性車廂”的提示標(biāo)識(shí)，工作日的7：30-9：30、17：00-19：00期間，該車廂作為女性車廂使用，其他時(shí)段該車廂作為普通車廂使用。

　　女性車廂內(nèi)部做了特別裝飾，扶手桿頂部變成粉紅色，車窗玻璃周邊繞了一圈紅色木棉花裝飾，屏蔽門貼上了粉紅色“女性車廂”標(biāo)識(shí)。除了特別的提示標(biāo)識(shí)和裝飾外，女性車廂試運(yùn)行的第一天，廣州地鐵也安排了不少工作人員和志愿者在站臺(tái)手持指引標(biāo)識(shí)和宣傳單進(jìn)行指引。

　　廣州地鐵公元前站站長廖亮表示，在女性車廂試運(yùn)行初期會(huì)派較多的工作人員和志愿者進(jìn)行指引，之后會(huì)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。女性車廂是倡導(dǎo)性的建議，并非強(qiáng)制措施，希望市民可以通過理解參與其中。

　　提出《關(guān)于廣州地鐵設(shè)計(jì)女性專用車廂》提案的廣東省政協(xié)委員蘇忠陽一大早也來到了地鐵站，第一時(shí)間感受廣州地鐵的女性車廂。蘇忠陽還帶上了一疊調(diào)研問卷，“今天我們將開展線上線下問卷調(diào)查，看看市民對于女性車廂設(shè)置的意見和看法，晚上就會(huì)公布調(diào)研結(jié)果”。

　　廣州地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從早高峰一號(hào)線情況來看，大部分乘客都提前了解女性車廂的情況并配合引導(dǎo)，客流組織整體有序。（李丹 賓紅霞）