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　　據中國之聲《新聞縱橫》報道，兩個多小時后，G4136從昆明南始發(fā)，滬昆鐵路全線開通。幾年前，如果您來到云南省昆明市呈貢新區(qū)白龍?zhí)缎�區(qū)，那里還是一片農田，現如今這里樓盤林立，綠樹成蔭。最近，一列列子彈頭會時不時在小區(qū)背后一閃而過，這就是試運行的高鐵列車。在距離小區(qū)3公里的地方，坐落著新建成的昆明南站。

　　上午10點，從昆明南始發(fā)的G4136趟列車就將從這里出發(fā)，前往貴陽北站。作為滬昆高鐵的一段，這段高鐵的開通意味著滬昆高鐵全線貫通。

　　在火車昆明南站，今天上午將舉行隆重的開通儀式。從100年前的米軌開始，云南是我國最早有鐵路的省份，但最早并不代表鐵路建設的很快，米軌到標準軌再到今天高鐵的開通，云南整整走了100年的時間。

　　今天，高鐵開通以后，云南將正式接入全國高速鐵路網，往南以滬昆客專對接長三角經濟圈，以云桂鐵路對接泛珠三角經濟圈，以正在規(guī)劃的渝昆高速對接成渝經濟圈。

　　今天上午10點出發(fā)的G4136次列車，最高時速達到300公里，沿途將經過曲靖北、富源北、盤州、普安縣、平壩南等七個車站，于12點26分到達。高鐵開通前，從昆明到貴州北大概需要六個小時，開通之后，時間縮短到兩小時。

　　當G4136從昆明南出發(fā)1小時20分鐘后，由貴陽開往昆明的G4135次列車也將準時出發(fā)。據了解，貴陽至昆明部分動車組因為沿途需�？恳恍┸囌荆�因此往返耗時2小時20分鐘左右，如果不停車一站直達，貴陽北至昆明最快僅需2小時。

　　據了解，對于此次路線的開通運營，貴陽做了充分準備。首先是反復的安全測試。滬昆高鐵貴州西段穿越貴州典型的勘測地區(qū)，地形十分復雜，山高坡陡。從今年9月開始，有關部門進行了為期三個月的連調連試，檢測動車組與線路軌道、電路等反復磨合，以達到高速動車組運行的要求，避免其中任何一項不匹配可能帶來的安全隱患。從10月中旬開始，開展了動車組急速運行，沿線八個車站的客運服務設施，自然災害預防接車系統等項目的工作試驗，試驗結果都顯示了充分的安全性。

　　其次是貴州各地方政府做好區(qū)域旅游的準備。借助滬昆高鐵帶動沿線旅游經濟的發(fā)展機遇，做好區(qū)域旅游是貴州滬昆高鐵沿線各地方政府主要的發(fā)力方向。滬昆高鐵貴州西段經過貴州省，旅游資源十分富足，比如穿越著名的黃果樹景區(qū)。毗鄰黃果樹景區(qū)的平壩縣瞄準高鐵開通，打造了一系列的旅游資源和項目。

　　第三，貴陽北從5月開始對高鐵的運控安全技術、旅客服務設施都進行了優(yōu)化調整，新增8臺自動售票設備。為了確保開通以后面臨的元旦小長假這一客流高峰，進一步優(yōu)化組織方案，多次開展應急演練。

　　據介紹，貴陽（昆明段）從符合初選資格的500多名乘務員中，選拔出191人進行培訓，最終確定36人擔當貴陽北至昆明南的乘務工作，綜合素質都非常高。

　　在列車通車前，滬昆鐵路昆明至貴陽段進行了多次試運營，可以說這條線路重在提高服務和質量，為的就是讓乘客有良好的乘車體驗。當列車提速到300公里/小時，車廂內依舊非常平穩(wěn)，平穩(wěn)到什么程度呢？如果您把兩個礦泉水瓶疊在一起玩起“疊羅漢”，一路過去可以做到紋絲不動！

　　此前有媒體報道滬昆高鐵可以說是中國最美高鐵線路之一。在云南段可以看到羅平油菜花、春城的石林等美景。據了解，昨天已經有部分代表提前坐上了昆明開往貴陽的高鐵。

　　火車昆明南站西廣場上，由二十多名云南世居少數民族群眾組成的代表團正用歌聲和舞蹈表達首次乘坐高鐵的喜悅。

　　來自云南騰沖蔡家寨的傈僳族姑娘蔡茈玉很關心高鐵的速度。她說：“火車是坐過的，以前是去廣州打工，一天一夜，很不舒服，人很多，身體都活動不了，腰都是痛的�，F在有高鐵了，很舒服，而且速度也很快。我希望不久的將來，騰沖也能開高鐵。我想去全國各個地方去看一下�！�

　　云南省94%的國土面積為山區(qū)，而許多少數民族居住的更為偏遠。交通不暢成為少數民族地區(qū)社會經濟發(fā)展的主要制約因素。

　　來自云南怒江州普米族群眾和昆花拉著記者說：“一說坐高鐵，那種激動的心情無法用語言表達。我們祖祖輩輩都生活在大山里，沒出來過。很多人說要回家，我們是想走出去，想看看外面的世界。”

　　滬昆客專、云桂鐵路被譽為我國最美的高鐵，這與其途徑地區(qū)有很大關系。昆明鐵路局副局長陳敏介紹說：“這兩條高鐵是目前建成高鐵中途徑少數民族聚集地區(qū)最多的路線，沿線有25個民族，也是連接知名旅游勝地最多的高鐵路線，是我國最具民族風情和旅游價值的高鐵，正所謂‘千里高鐵長廊，邊疆美麗畫卷’。”

　　隨著高鐵開通，將有更多的民族旅游文化資源得到發(fā)掘。云南旅游發(fā)展委員會副主任陳述云認為，高鐵開通將促進云南旅游服務水平的提升。游客平均增長30%，對整個旅游強省建設和旅游轉型升級來說，都是很好的機遇。

　　滬昆高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃“四縱四橫”客運專線重要組成部分，從地圖上看，它是客運專線主骨架中最長的一“橫”。這條線路途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南等六省市，全長2266公里。有了這趟列車，從上海到昆明，以前普速鐵路需要34個小時，現在高鐵只需10個小時就能帶您完成任意穿梭。

　　此外，除了滬昆高鐵開通外，今天上午10點，云桂鐵路及昆玉鐵路也將同時向南寧、玉溪方向開行首發(fā)列車。未來，昆明到各大城市旅行時間將大幅縮短。