眼下，隨著各地中、高考錄取工作的開(kāi)始，各類(lèi)學(xué)校的招生廣告不斷刷屏微信朋友圈。其中，五花八門(mén)的“高鐵招生”廣告在火熱比拼之中，大有把高鐵專(zhuān)業(yè)打造成時(shí)下最熱門(mén)、最具吸引力的專(zhuān)業(yè)之一。

　　筆者分析，朋友圈流傳的此類(lèi)“高鐵招生”廣告，其賣(mài)點(diǎn)有三：一是學(xué)校名稱(chēng)一定要沾“高鐵”的光，如“××鐵道學(xué)�！薄啊痢淋壍缹W(xué)�！�，有的干脆就是“××高鐵學(xué)�！�，凸顯其專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)唯一；二是“高鐵招生”的廣告從形式到內(nèi)容高度一致，圖片、視頻、文字介紹等幾乎出自同一個(gè)模板；三是廣告用詞極具煽情，富有誘惑力。“急招”“特招”“提前錄取”“名額有限”“畢業(yè)包分配”“100％就業(yè)率”“直接進(jìn)入鐵路系統(tǒng)”“金飯碗”等，有的甚至還打著“精準(zhǔn)扶貧”的旗號(hào)。

　　“高鐵招生”廣告是否含有虛假宣傳的成分，這還有待進(jìn)一步求證。筆者絲毫不懷疑有些學(xué)校是實(shí)打?qū)嵉剞k高鐵專(zhuān)業(yè)并形成自己的辦學(xué)特色，有較高的辦學(xué)水平。不過(guò)，在稍具常識(shí)的人看來(lái)，大多數(shù)“高鐵招生”廣告明顯帶有夸大其詞的成分。

　　今天，在“大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)”的時(shí)代，沒(méi)有任何一所正規(guī)的大中專(zhuān)院校為你承諾“100％就業(yè)”、承諾“畢業(yè)包分配”、承諾你畢業(yè)后進(jìn)入某一系統(tǒng)的體制內(nèi)，守住一輩子“金飯碗”。“高鐵專(zhuān)業(yè)”是與時(shí)俱進(jìn)，而“畢業(yè)包分配”“金飯碗”的承諾還停留在上世紀(jì)八九十年代。

　　然而，恰恰是這些信口開(kāi)河的承諾，對(duì)邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)的那些未能考入高中和理想大學(xué)的學(xué)生及家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，成了他們急于求學(xué)、急于就業(yè)、急于改變家庭貧困面貌的“救助劑”，而其后進(jìn)入“高鐵學(xué)�！睂W(xué)習(xí)的學(xué)生的命運(yùn)，未必能如廣告宣傳里的那樣美好。

　　就筆者所知，一些名為“高鐵學(xué)�！钡膶W(xué)校或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)其實(shí)一無(wú)場(chǎng)地二無(wú)校舍，連校名都隔三岔五地變換。而不少“高鐵專(zhuān)業(yè)”學(xué)生經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的短暫培訓(xùn)，被安排到火車(chē)上打掃衛(wèi)生，陷入高鐵招生坑人、坑錢(qián)的泥淖里。他們不但沒(méi)有因?yàn)樯下殬I(yè)學(xué)校學(xué)技術(shù)而致富，反而因此致貧、返貧。

　　除了迎合落榜學(xué)生的心理需求，“提前錄取”的“高鐵招生”更是中高職生源大戰(zhàn)中的拿手武器。當(dāng)大多數(shù)中高職院校正在等待中、高考錄取情況時(shí)，“高鐵招生”的“提前錄取”已經(jīng)全面出擊，傳統(tǒng)媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體、新媒體等鋪天蓋地的造勢(shì)宣傳，加上其招生代表的跟緊和搶先拉人，使得“高鐵招生”真的猶如高鐵一樣高速運(yùn)轉(zhuǎn)。有的高鐵學(xué)校在學(xué)生報(bào)名后即可將學(xué)生接走。

　　低成本、高收費(fèi)、拉人頭的“高鐵招生”不斷在朋友圈刷屏，看似是新媒體時(shí)代下一種招生營(yíng)銷(xiāo)宣傳模式，但這種現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)部門(mén)的警惕。筆者建議：

　　一是從源頭上把好關(guān)。當(dāng)前職業(yè)教育發(fā)展勢(shì)頭如火如荼，公辦、民辦職業(yè)院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、中介機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)激烈，良莠不齊，其中不乏一些“空殼”職業(yè)學(xué)校，但一些地方的亂象同時(shí)也層出不窮。虛火旺盛的“高鐵招生”給職業(yè)教育發(fā)展帶來(lái)的負(fù)面影響過(guò)大，在一定程度上沖擊了當(dāng)前職業(yè)教育發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。我們的職業(yè)教育有兩個(gè)垂直管理體系：一是教育部門(mén)舉辦的職業(yè)教育；二是由人社部門(mén)舉辦的技工教育。兩部門(mén)在共同推進(jìn)職業(yè)教育上尚未形成合力，但不能因此而放棄對(duì)職業(yè)教育辦學(xué)資質(zhì)與招生資格的嚴(yán)格審核。教育、人社部門(mén)有必要對(duì)“高鐵招生”的學(xué)校重新盤(pán)點(diǎn)，嚴(yán)格審核其辦學(xué)資格，清除“野雞高鐵學(xué)校”。

　　二是加強(qiáng)監(jiān)管“高鐵招生”廣告。自媒體時(shí)代，人人都可以成為廣告的發(fā)布者，但率性而隨意的“高鐵招生”廣告仍然要受到有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管。教育、人社部門(mén)也要把好“高鐵招生”廣告的第一道關(guān)口，工商部門(mén)也不能不管，廣告發(fā)布者也不能見(jiàn)錢(qián)就發(fā)。權(quán)利要有，責(zé)任也不能落位，權(quán)責(zé)要擔(dān)當(dāng)。

　　火爆的“高鐵招生”，其實(shí)從另一方面也在告誡我們，盡管我們提倡加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，但真正要發(fā)展職業(yè)教育，還是要慢下來(lái)。當(dāng)滿(mǎn)屏皆是“高鐵招生”廣告時(shí)，我們要靜下心來(lái)思考：職業(yè)教育如果都搭上了“高鐵”，都辦成了“高鐵專(zhuān)業(yè)”，我們的職業(yè)教育還能走多遠(yuǎn)？