央廣網北京12月22日消息（記者佟亞濤）據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，國務院新聞辦公室22日發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。白皮書顯示，中國已經建成了交通大國，正加快向交通強國邁進，多項交通運輸指標位居“世界第一”。

　　白皮書顯示，中國已經建成了“交通大國”。為什么做出這一判斷？新聞發(fā)布會上，交通運輸部副部長劉小明從基礎設施、運輸服務、交通科技三個維度進行解讀。

　　首先是交通基礎設施從“連線成片”到“基本成網”，最突出的表現(xiàn)就是綜合交通基礎設施基本實現(xiàn)網絡化。劉小明介紹，截至去年年底，全國高鐵里程、高速公路里程、內河航道通航里程奪得三項“世界第一”�！罢�體看，我國綜合交通網絡規(guī)模和質量實現(xiàn)躍升，覆蓋廣度和通達深度不斷提升。我們可以自豪地說，交通、物流、信息與經濟社會深度融合，為優(yōu)化國家經濟空間布局和構建現(xiàn)代化經濟體系提供了有力支撐�！眲⑿∶髡f。

　　中國是世界上運輸最繁忙的國家之一，運輸服務也從“走得了”向“走得好”轉變，快遞業(yè)務量躍居世界第一�！叭ツ昕爝f業(yè)務量完成635億件，近10年年均增長39.1%，業(yè)務量躍居世界第一，相當于每天有約1.74億件快遞。”劉小明說，“我國運輸服務的通達性和保障性正在顯著增強，為經濟社會發(fā)展和人民群眾生產生活注入了強大動能。”

　　交通科技從“跟跑”到“跟跑、并跑、領跑”并行。中國交通超級工程舉世矚目，裝備技術取得重大突破。中國在建和在役公路橋梁、隧道總規(guī)模世界第一；世界最高的10座大橋中，有8座在中國。港珠澳大橋、北京大興國際機場等一批超級工程震撼世界，“復興號”動車組、C919大型客機等一批國產交通裝備標注了“中國制造”的新高度。

　　白皮書提出，到2035年，基本建成交通強國�；�本形成都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的“全國123出行交通圈”和國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達的“全球123快貨物流圈”。城市交通擁堵基本緩解，無障礙出行服務體系基本完善�；�本實現(xiàn)交通治理現(xiàn)代化�！叭缃竦闹袊�已經成為了名副其實的‘交通大國’。展望未來，我們將繼續(xù)努力，構筑新型交通生態(tài)系統(tǒng)，凝心聚力加快建設交通強國。”劉小明說。