央廣網(wǎng)北京2月28日報道（記者佟亞濤）據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，隨著企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各地的中歐班列和中亞班列也陸續(xù)“復(fù)工”，恢復(fù)常態(tài)化運行。

　　昨天（27日）上午10點，一列滿載著貨物的中亞班列從山西中鼎物流園出發(fā)，這是中國鐵路太原局集團有限公司恢復(fù)常態(tài)化開行的首趟中亞班列。這趟中亞班列由45節(jié)車皮組成，裝載著山西制造的火車輪對、陶瓷餐具、發(fā)電機等產(chǎn)品，經(jīng)霍爾果斯出境，預(yù)計10天后抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。

　　在本周二（25日），太原局正式恢復(fù)常態(tài)化開行中歐班列。為最大限度減少人員接觸，物流園在班列組織過程中，采取線上資料審核、專人管理集貨車輛、遠程遙控裝卸車等方式，有效控制作業(yè)人員病毒交叉感染風(fēng)險。

　　隨著企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各地中歐、中亞班列陸續(xù)恢復(fù)常態(tài)化開行。26日，河北石家莊開往塔什干的中亞班列開行，標(biāo)志著石家莊中歐、中亞班列全面恢復(fù)常態(tài)化開行。這趟列車一共裝載了42個集裝箱，貨品包括汽車配件、機械設(shè)備、生活日用品等。

　　早在2月10日，“義新歐”中歐班列正式復(fù)工。3天后，“義新歐”中亞班列也正式復(fù)工，搭載著上千種“中國制造”商品前往中亞、歐洲。截至本周一（24日），“義新歐”班列今年共開行49列，共發(fā)運4198個標(biāo)箱，同比上升64%，保障了進出口貨物和民生重點物資運輸?shù)臅惩�無阻。

　　長沙是疫情期間全國四個沒有暫停中歐班列發(fā)運的城市之一。今年以來，長沙共發(fā)運中歐班列超過50列，基本實現(xiàn)每天1列的發(fā)運頻次，貨值近2億美元。預(yù)計1-2月貨運量同比增長142.8%。僅27日發(fā)行的至明斯克的班列共運載集裝箱41個，貨物750噸，貨值約415萬美元。